黄国昌批「穷人高速公路」搞自驾出事！　公路局回应：没有球员兼裁判

民众党立法委员黄国昌昨（6日）质询交通部「智慧台61公路自驾运行计划」，先点出光选择在有「穷人高速公路」之称的台61西滨快速道路执行就有问题，因这里不像高速公路须收费，有不少大卡车司机为了省钱会走这条路线。

这次执行「无人载具科技创新实验」（通称沙盒实验）过程中，已造成有民众擦撞受伤。黄国昌除质疑为何选择大型车往来频繁的道路进行自驾车的沙盒实验，且质疑评估会议球员兼裁判，公路局竟也派员加入事故评估会议。

对此，公路局于昨（6日）晚间发出声明，为于偏乡提供公共运输服务及导入自驾技术验证，经评估后于台61线台中至彰化路段采取分阶段办理自驾测试，已由经济部无人载具科技创新实验计划办公室审查后同意办理。

至于有关自驾过程中遭遇擦撞自行车事故部分，依「无人载具科技创新实验条例」相关规定，事故评估报告由主管机关经济部及交通主管机关交通部共同召集成立评估小组审查，因公路局为台61线的主管机关，才应邀担任评估小组成员共同审视。

目前经济部已召开第1次评估会议，为事故评估报告应予改善，如有测试资料须交由第三方进行验证，公路局表示也会尊重沙盒实验计划主管机关决定，并要求委办厂商依相关规定办理。公路局强调，此案自审查至执行过程均依循「无人载具科技创新实验条例」相关规定，为避免不必要误解，也将不派员出席后续事故评估会议。