为减轻高雄、屏东往来车流量的负担,公路局研拟高屏第2条快速公路相关工程。环境部今(18日)召开「高雄-屏东间东西向第2条快速公路环境影响评估报告书初稿」专案小组第2次初审会议。

据中央社报导,环评委员认为应加强施工区树木移补植计划,以及下游水质监测及生态廊道规画等,因此建议此案须补充修正后通过,且希望这次施工区域的树木能改以移补植的方式来进行保育,须避免让工程变成「树木的坟场」,要求开发单位规划相关处理原则。

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开发单位则表示,此次计划可减少高屏地区高快速公路可及性不佳地区,以纾解邻近主要道路尖峰时段交通壅塞情形,且经估算由台铁屏东站至高铁左营站,可由现有45分钟缩短为约24分钟。开发单位补充,此计划属快速公路等级,主线全长约22.6公里,将设置8处交流道,以高架桥为主,采分段分标进行施工约4.5年可完工。


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