台铁「这段」拟长期改线！北回线最新抢修进度曝光

因0403地震后导致花东地区地质不稳定，且今年遭遇多次台风造成台铁北回线陆续发生相关灾害，台铁最新公布北回线抢修进度，包含和平至和仁站已增设实体阻隔及告警系统，以及中北溪桥、新和仁溪桥改善与土石流防护工程等。

大清水溪桥东正线将新设明隧道、西正线明隧道延长，小清水溪桥则于短期进行桥涵清淤、东正线桥墩补强、西正线重建等。另于崇德站段（K56+600~K57+000）增设实体阻隔及告警系统、箱涵改善（固床工坡度调整）。

台铁也说明后续改善规划，将盘点宜花东225处优先关注边坡及41（+1）座具土石流潜势风险的桥梁，邀集铁道局、专业顾问公司、技师公会现勘，针对各边坡及桥梁提出改善建议，预计于11月底提出「宜花东地区铁路设施安全改善计划」，争取中央预算支应。

另针对和平（K40）至崇德（K58）间，既有路线长度17.9km，则研拟长期改线方案，预定12月底提出初步评估报告。

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