交通部长陈世凯日前宣布将著手50多年都没纳管的「隔热纸透光率」,并预计6月将公布首部隔热纸透光率安全指引。目前公路局拟订范围包含一般汽车前方挡风玻璃透光率为70%、前侧窗则建议35%或70%以上,除3月11日邀集各单位和民团研商指引和透光率等标准外,原定3月25日邀学者和路权团体讨论,未料竟上演「突袭式通知开会」争议。
脸书粉专「交通安全唬平安2.0」发文表示,公路局于周末前发文,3月24日才收到、3月25日就要开会,直指疑用「不出席=无意见」拉公民团体背书!
对此,路权团体也联合抗议公路局用技术性阻碍民间团参与会议,因公民团体成员多为普通上班族,皆须事先请假。路权团体表示,交通部及所属部门已多次用这类技术性手段阻碍民团参与,难以认同相关部门有消除交通地狱恶名等决心。

公路局则表示,在公民团体及NGO部分,原择定3月25日下午邀请相关团体举行座谈,并在3月20日发文,但有民团反映因纸本寄送开会通知,导致收到开会通知单时距开会时间过短、未及准备等。公路局接获反映,随即决定延期,并将洽询相关团体可以开会最大公约数,将择期举行。公路局也补充,未来在邀请民团开会时,将多加考量不同单位资讯环境差异性,辅以其他方式复式通知。

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