家住彰化的陈姓车主向法官表示,2021年7月20日以258万1600元向九和汽车公司购买一辆LANDROVER休旅车,车型为Range Rover Evoque P250R-Dynamic SE,同月27日交车。

不料,10月19日下午5时许,他开车去幼儿园载小孩,但才开了4、5公里,以时速50至60公里行经彰化市环河街时,车子突然失去动力,踩踏油门均无反应,仪表格则显示变速箱过热的警示。

他立即车停路边,请业代将车辆送回台中公司维修。


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陈先生说,车商于10月22日通知变速箱故障已排除,他要求车商保证车辆不再发生相同故障,公司经理等人和他协商,均无法保证已排除车辆变速箱再次故障的可能。

他进一步要求车商以原价将车辆买回,但对方只愿以210万元购回,他决定提告要求九和公司解约,并返还车辆价金258万1600元。

九和公司表示,该车款过去无任何重大瑕疵召回公告,且经原厂检修后已排除故障,难认在交车前就有瑕疵存在。

九和也提到,根据汽车买卖定型化契约(柠檬车条款),新车屡修不复4次以上,或有行驶中突然起火燃烧者、排档时或行驶中发生暴冲、行驶中煞车失灵、行驶中突然熄火故障、行驶中引擎温度升高至极限等其他重大瑕疵等情况,经送修2次而未修复者,消费者可要求更换新车或解约。

不过,陈姓车主并不符合,最多只能要求减少价金。

陈姓车主要求九和汽车公司解除车辆买卖契约,并返还258万元价金。翻摄Google街景
陈姓车主要求九和汽车公司解除车辆买卖契约,并返还258万元价金。翻摄Google街景

九和公司还说,该车款遇温度过热等情况,会启动保护程式避免变速箱损坏,当车辆系处于不能再踩油门加速的状况,并非引擎熄火。

经汽修公会鉴定,系因车主未于车载系统收到软体更新通知后,立即上网进行相关软体下载及安装更新,才会出现操作上的瑕疵,经更新后车辆已达正常的状态。

台中地院法官根据汽修公会鉴定报告及相关证人的说法,采信九和公司的说词,认为该车异常情形已由车商修复,排除瑕疵,且原因应系车主于车载中控萤幕接收软体更新讯息通知后,未及时下载、安装及更新所致,属于驾驶人使用疏误,并非车辆制造上有瑕疵。

法官因此认定契约仍属合法有效,原告请求解约返还价金均无理由,予以驳回。可上诉。

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