总吨数16,145的「天使轮(ANGEL)」是在7月4日下午8时46分申请于高雄港第二锚区西侧下锚暂泊待命（距一港口南堤外约2.8海浬处)，不料20日上午9时31分因不明原因进水，船体持续向左倾斜8-9度，船长只好宣布弃船。
高雄港务分公司昨日上午10时40分邀集航港局南航中心、引水人办事处、海巡署、台港勤公司、环球海事、伍航船务代理、港警、港消等单位召开紧急应变会议，除请海巡署即派遣船艇、人员前往救援外，高雄港务分公司并已于一港口安检所成立前进指挥所，由港务处郭处长光辉率队进驻，现场并备有食物、饮用水、毛巾等供被救助船员使用。
该轮船19名船员顺利于昨午12时35分全数由海巡单位CP10032及P1028船艇救起进港上岸，接续由港消进行救护检伤，其中一名船员血压偏高，右手臂碰伤已后送就医，另四名船员将重返天使轮现场协助后续船舶紧急救助事宜。
高雄港务分公司同时紧急派遣2艘拖船于旁戒护，下午1时30分召开第二次紧急应变会议，研商船体拖带救助事宜，并请伍航船务代理公司尽速安排于「天使轮」周围至少围设2道以上拦油索以防船上油污染发生。
「天使轮(ANGEL)」今日00:19呈半沉没，仅剩船艏浮于水面。由于船上空货柜漂流海面上，高雄港务分公司于凌晨1时召开第三次紧急应变会议，动员高雄港区拖船与各类工作船，连夜进行搜寻与打捞作业，并透过港口信号台及渔业电台以无线电持续通报周边船舶注意漂流空货柜，以避免造成航安事故。
由于天使轮船上仍存有燃油，低硫燃油393.4公吨，轻柴油98.1公吨，润滑油0.348公吨。为防止油污漂浮扩散，港务公司已于沉船水域围设拦油索。
为避免燃油外泄污染海域，除高雄港务分公司自有防污、除污能量备妥，于今日上午即在沉船周围围设拦油索，海洋委员会海洋保育署也调派拦油索、吸油棉索等防污资材支援，全力防堵沉船内燃油外泄影响海域环境。高雄港务分公司另也依商港法责成船东限期内提送沉船打捞、浮扬与油水抽离计划，并调派船舶于沉船周围执行监控，如有油污外泄也应立即调派除污船舶进行清除，防止油污扩散情形。
高雄港为我国主要货物进出港口，昨日因漂流货柜暂停一港口船舶进出港，今日上午5时35分一港口恢复船舶进出港作业，因受漂流货柜影响，为确保航行安全，调整二港口进出港管制时间至上午8时。今日高雄港务分公司为避免漂流空柜影响港外海域航行安全，紧急协请港勤业者调派港区工作船于航道周边警戒，防止漂流货柜进入航道阻碍船舶进出港，以维持船舶进出与港口正常运作。经确认航道无阻碍物，上午8时开始开放出港，9时开放进港。
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