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【记者林浩升／台北报导】筹建三年、斥资新台币逾四亿元，尚腾汽车集团旗下尚鹏汽车打造的「全新 Škoda尚鹏内湖旗舰展示暨服务中心」于今（6日）正式开幕启用。现场由Škoda Taiwan李御林总裁、Škoda Taiwan销售暨通路发展处长魏广劭、Škoda Taiwan行销处长柳家瑜、台湾汤浅电池董事长卢宏恩、勤益投资控股董事长顾立楷、尚鹏汽车董事长欧瑞云，以及尚腾汽车集团执行长吴睿弘等贵宾共襄盛举参与剪彩仪式。
【记者林浩升／台北报导】Škoda于2023年荣获亮眼的成绩，以10,001辆乘用客车的挂牌数，创下品牌在台销售历史的崭新里程碑。为感谢台湾消费者长期给予热情支持，Škoda Taiwan于今 (29日) 限量推出Kamiq冠军版，升级驾驶座电动调整座椅、全景式玻璃车顶、17吋 - Propus Aero铝圈等价值高达10万元配备，限量供应加值不加价，1.0TSI冠军版售价100.8万元、1.5TSI冠军版106.8万元。Škoda Taiwan更预告今年还将有6款新车、横跨5个级距、8个车型将陆续上市。
【记者林浩升／台北报导】台湾福斯集团(Volkswagen Group Taiwan) 于2023年达成在台年销售量突破3万台佳绩，写下集团新里程碑，今(4日)举办新春媒体发表会，进一步展望2024年旗下四品牌「Audi、Volkswagen、Škoda及福斯商旅」，宣示将以「Electrify Taiwan」为集团未来移动愿景走向，著重纯电发展、数位顾客体验与通路充电服务等核心面向发展。
【记者林浩升／综合报导】 Škoda旗下主力中型房车Octavia，第四代车型在2019年登场之后，经过的四年余的销售，于日前正式推出中期小改款车型；新车除了以新世代造型语汇重新打造车头之外，车舱车载系统也经过升级，而性能迷关注的Octavia RS性能版本，这次在性能上也大幅升级，并成为有史以来最强悍的Octavia。
【记者林浩升/台北报导】在竞争激烈的休旅车市场中，兼顾日常通勤及多乘载机能的七人座SUV，是许多家庭买家喜爱的热门选项；而近年来暱称为「棕熊」的Škoda Kodiaq，凭借著超越同级车的空间表现、欧风典雅的外型设计，以及包含9气囊、Level 2驾驶辅助系统的安全阵容，一直在车坛中有著高人气，截至2023年结算为止，已是连续第五年夺得国内七人座SUV车款销售冠军。这次就藉著2024年式Kodiaq 2.0 TSI 4X4尊荣版实际试驾，再一次来领略它的魅力。
【记者林浩升／台北报导】Škoda自2015年起与台湾职棒球队展开跨界行销合作至今已有9年，每年所推出的赞助活动和行销企划都成为球星以及现场球迷最期待与关注之盛事，而其中最为人熟知的「狂轰猛送」打中送车活动，不仅球员打中送车，更加码让幸运球迷也有机会站上打击区，为自己的下一部 Škoda奋力一击，而在2023年总冠军系列赛主场中 Škoda更加码「冠军动力」活动来力挺棒球运动，只要赞助球队Rakuten在主场赛事中单场获胜且得分超过七分，则Škoda即在赛后抽出一位现场幸运球迷，送出Kamiq休旅车免费试驾一年。
【记者林浩升／台北报导】Škoda近年来在国内人气不减，而在2023年迈入尾声之际，Škoda年销售量再度传出捷报，结至今年12月底总交车数一举突破万台大关，最终以10,001台乘用客车挂牌数，创下 Škoda品牌在台销售历史新里程碑。Škoda自2015年在台成立分公司后销售量逐年稳健成长，今年起在原厂新车供给及产能之限逐步缓解下，终于跃升为年销售万辆车的进口品牌。
【记者林浩升／台北报导】延续2023年前三季强劲动能，台湾福斯集团(Volkswagen Group Taiwan)于新年之际公布2023年集团年度销售表现，总销售成绩不仅以亮眼的双位数成长收关，旗下四品牌「Audi、Volkswagen、Škoda及福斯商旅」更全部达到正成长，总计销售31,501台，较2022全年成长达38.9%，创在台首次突破年销售量3万台，写下历史新页。
【记者林浩升／台北报导】来自欧洲且广受消费者喜爱的Škoda汽车，今年销售表现在各车系供货趋稳的荣景下又创销售新高，截至今年10月底Škoda年度累计挂牌数已经来到7961台，不仅较去年同期成长54%，更一举超越2020年所创下全年7200台之历史最高销售纪录，今年以每个月平均800台的交车水平，可说扎实地交出亮眼的销售成绩。
【记者林浩升／台北报导】近年在国内欧系进口车销售表现抢眼的Škoda，继5月份单月销售突破历史新高后，扎扎实实的累积订单与稳健的交车进度，持续在进口车市场上大放异彩。今年拜产能回稳、新车大量到港所赐，Škoda在9月份共交出了967台新车，不仅较去年同期成长超过79%，1-9月的累积销量更是成长了61%，一举超越了2022全年挂牌总数，也让Škoda成为福斯集团在台成长最快速的品牌，以7000台的佳绩创下Škoda自2015年正式成立台湾分公司以来的同期新高。
【记者林浩升／台北报导】近年来小型跨界休旅一直是市场上的热门级距，早在2009年Škoda就以当时的PQ系列底盘发展出Yeti车系，并在全球、包含国内市场闯出名声；因此当2018年原厂在日内瓦车展推出Vision X概念车，并预告Yeti血脉即将有后时，确实在车坛掀起不小话题。其量产版Kamiq在2019年问世、并在2020年导入国内销售之后，挟著前卫的外型、同级车最高9气囊、标配Level 2等级的ADAS系统，以及相较于对手更优异的空间运用，旋即席卷进口小型休旅车市场，并在2022年持续成为同级生活休旅销售冠军。这次藉著试驾2023年式车型的机会，我们就来来重新盘点Kamiq的各项魅力。
【记者林浩升／综合报导】福斯集团(Volkswagen Group)持续实践电动转型策略，日前公布2023年前三季(1-9月)销售报告，电动车销售强劲成长，全球纯电车交付成长45%，共交付53万1500 辆(2022年同期：36万6600辆)。而在台湾市场部分，台湾福斯集团(Volkswagen Group Taiwan) 旗下四品牌「Audi、Volkswagen、Škoda及福斯商旅」同样展现强劲动能，从今年元月至9月有著较去年同期成长43.2% 的销售佳绩，其中纯电车款销售亦较去年同期增长24%。
【记者林浩升／台北报导】Škoda今年以来每个月的销售表现皆比去年同期成长，4月份更以1160台的挂牌数创下历史新高，1到4月的累积销售比去年同期成长87%；而5月份Škoda再度趁胜追击，以1069台的挂牌数以及1到5月比去年同期成长84%的佳绩，在进口乘用车市场上表现超乎预期，一口气迎来两千多位Škoda新车主。
【记者林浩升／台北报导】Škoda Taiwan合作经销伙伴尚腾汽车集团旗下尚鹏汽车，斥资新台币逾4亿元所量身打造的全新内湖旗舰展示暨服务中心，于日前举办上梁仪式、预计12月底正式启用。Škoda全新内湖旗舰展示暨服务中心位于内湖旧宗段仓储物流工商展售精华地段，不仅是全台面积最大、功能最完整的Škoda重要战略据点，更将与宾士、BMW、Audi、Tesla等豪华汽车品牌，共同抢进台北汽车商圈核心蛋黄区，一起打造全新的营销生态体系。
【记者林浩升／台北报导】试著想像，在春暖花开难得晴朗宜人的气候下，驾著车徜徉在阳光洒落的郊区道路中，雪白的桐花透过全景天窗，如轻舞飞扬般优雅地奔向我们的视线；此时七人座车舱中的全家人，在和乐的欢笑中共享著这份旅途的美好。而这就是七人座车款，带给家庭买家们的专属回忆。这些年，七人座多功能车主流市场，从传统MPV的主线中，再分支出一股不容小觑的七人座SUV休旅车新势力，其中2017年导入上市的Škoda Kodiaq，今年更是第四年夺得国内七人座SUV车款销售冠军。今天借由试驾搭载2.0升TSI动力的尊荣版，再次领略Kodiaq不容撼动的产品魅力。
【记者林浩升／台北报导】Škoda Taiwan在昨(1/9)推出Octavia RS性能版车型的同时，宣布去年曾因俄乌战争、与供应链的影响暂时停止生产的Octavia车系，即日起全面恢复接单，为了回馈等待已久的准车主，Škoda Taiwan宣布2023年式新车并加赠前座中央气囊、智慧体感脚踢尾门、疲劳驾驶警示与乘员防护系统等配备。2023年式新车建议售价，1.0 TSI 48V汽油轻油电五门斜背 / 五门旅行车分别为107.9万元 / 117.9万元，1.5 TSI 48V汽油轻油电五门斜背 / 五门旅行车分别为119.9万元 / 129.9万元，2.0 TSI 4X4旅行车则为140.9万元。
【记者林浩升／台北报导】酝酿多时，Škoda Octavia车系中最强悍的RS性能版终于在今(9日)正式在台发表，全新第四代车型不仅拥有245匹强劲马力与多项RS专属配备，更首度搭配前座中央气囊，成为同级唯一可配置10气囊的性能旅行车。一如过往，Octavia RS依旧提供五门斜背房车，以及Combi五门旅行车两种车体型式可选择。Škoda Taiwan表示为回馈久候的车迷，上市初期限量245台提供时光冻结价，维持约莫一年前物价水平的售价，前者149.9万元、后者159.9万元。
【记者林浩升／嘉义报导】近几年来Škoda不仅在全球销量持续窜升，在国内进口车领域也受到不少消费者关注，除了愈来愈多消费者认识Škoda在120年发展下的深厚历史底蕴，新世代车型主打高规格主被动安全阵容、实用配备巧思，以及总是比同级车还大上一号的乘坐空间，更是受到家庭买家青睐。不过，其实Škoda一直以来在性能车的领域未曾缺席，尤其是2001年起初代Octavia即衍生的RS房车 / 旅行车系列，更堪称是热血老爸的最佳救赎。如今第四代大改款Octavia RS即将上市，《壹苹》也抢先到南台湾来领略它的魅力。
【记者林浩升／嘉义报导】近几年来Škoda不仅在全球销量持续窜升，在国内进口车领域也受到不少消费者关注，除了愈来愈多消费者认识Škoda在120年发展下的深厚历史底蕴，新世代车型主打高规格主被动安全阵容、实用配备巧思，以及总是比同级车还大上一号的乘坐空间，更是受到家庭买家青睐。不过，其实Škoda一直以来在性能车的领域未曾缺席，尤其是2001年起初代Octavia即衍生的RS房车 / 旅行车系列，更堪称是热血老爸的最佳救赎。如今在第四代大改款Octavia RS即将上市前，跟著《壹苹》来抢先了解它的配备阵容吧！
【记者林浩升／台北报导】Škoda旗下中型房车 / 旅行车产品Octavia，一直以来便是品牌在全球市场的销售主力，而Octavia从1996年初代车型诞生以来，除了车厂持续过往精神，持续参与WRC世界越野拉力赛事之外，也同步发展出vRS性能版车型，至今已有20多年历史；而随著第四代Octavia的问世、国内于去年9月导入上市，备受热血家庭买家引颈期盼的Octavia RS，原先预计在去年底发表，惟相继遇到捷克Octavia内装生产工厂大火、俄乌战争电子线束工厂停工，使得Octavia车系在全球生产面临数月停摆。如今随著生产逐渐回归轨道，Octavia标准车型在国内陆续交车之后，Škoda Octavia RS终于有望在2023年1月上旬在国内正式上市。
