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台中捷运崇德丰原线有谱 铁道局允协助中市府3个月内提报计划

台中捷运崇德丰原线有谱 铁道局允协助中市府3个月内提报计划

【记者鲜明/台中报导】为了优化大台中轨道运输路网,立法院副院长江启臣今天(8日)邀请相关单位针对「台中捷运路网-崇德丰原线」、「大台中地区山海线铁路双轨高架化建置计划可行性研究」,讨论相关计划进度与经费问题。针对崇德丰原线,台中市交通局表示,目标在3个月内提出可行性评估,交通局铁道局也允诺协助补助经费。

中捷绿线2年亏17亿!延伸案核定百日无动静 市府:年中送审还同步这些事

中捷绿线2年亏17亿!延伸案核定百日无动静 市府:年中送审还同步这些事

【记者鲜明/台中报导】台中捷运绿线延伸大坑、彰化可行性研究,今年1月底获行政院核定,台中市议员张家铵今天(8日)在市议会质询说,中央已核定可行性研究近百日,市府却毫无动作,中央没有卡台中捷运发展,实际上却是中市府自己在拖延。市议员陈雅惠、张芬郁则说,中捷绿线营运2年已亏损17.37亿元,她们建议中捷全力开源节流,并强化民众搭乘捷运意愿,有效带动运量及收入成长。

台中第285万市民出炉!幸运儿从彰化迁至乌日 卢秀燕亲颁「幸福好礼」

台中第285万市民出炉!幸运儿从彰化迁至乌日 卢秀燕亲颁「幸福好礼」

【记者鲜明/台中报导】台中市总人口数今年4月19日正式突破285万人,市府今天(2日)举办达标记者会,迎接历史性重要时刻,选出第285万及前后各2位设籍民众、5位新生儿,共10位幸运儿,其中,第285万名市民是从彰化迁至乌日的陈先生,独享市值逾10万元丰富好礼及黄金纪念徽章。市长卢秀燕亲自颁赠幸福好礼,表示感谢市府团队与议会,携手全体市民家人「共创幸福台中」。

台中捷运开通Visa卡感应付款!手机哔卡全线畅行

台中捷运开通Visa卡感应付款!手机哔卡全线畅行

【记者赵筱文/台北报导】数位感应支付深入民众日常生活,全球数位支付公司Visa宣布与台中捷运合作,即日起民众持Visa信用卡可直接「哔」进台中捷运!Visa调查指出,更快速的通勤时间(52%)以及可感应支付(41%)是吸引乘客搭乘大众运输工具的2大主因。

台中捷运行动支付上路 进出感应信用卡、手机开启APP嘛ㄟ通

台中捷运行动支付上路 进出感应信用卡、手机开启APP嘛ㄟ通

【记者鲜明/台中报导】台中捷运为因应多元支付市场蓬勃发展,以及国际旅客入境台湾旅游人数逐渐攀升,提供国内外旅客更方便快速的支付方式,已在捷运绿线建置行动支付系统,今天(25日)正式启用,民众持指定感应式信用卡、手机行动支付或开启APP扫瞄QR Code乘车码,即能轻松支付车资,享受智慧交通的服务。

台中捷运吊臂落轨「1死15伤」 监察院纠正职安署、中捷公司

台中捷运吊臂落轨「1死15伤」 监察院纠正职安署、中捷公司

【记者潘袁诗羽/台北报导】台中捷运去年5月发生在行驶途中,遭一旁的建案工地吊车击中,造成1死15伤的意外。监察院今天(10日)表示,经监察委员王幼玲、王丽珍、叶宜津调查后,通过纠正劳动部职业安全卫生署、台中捷运股份有限公司。

服务再升级!便利民众转乘捷运 高雄轻轨试办深夜加班区间车

服务再升级!便利民众转乘捷运 高雄轻轨试办深夜加班区间车

【记者凃建丰/高雄报导】为便利民众深夜转乘捷运,高雄轻轨将于4月15日起至6月14日止2个月期间试办「深夜加班区间车」服务,顺行末班车于抵达C1篱仔内站后,将以深夜加班区间车方式延驶至C14哈玛星站后再折返C1篱仔内站,以同时连结红橘两线转乘车站,供夜归民众可在轻轨与捷运系统之间进行转乘,试办期满将视搭乘率及沿线居民反应评估是否续办。

坐拥北屯最强捷运商圈  「丰谷璞乐」掀轻豪宅革命

坐拥北屯最强捷运商圈 「丰谷璞乐」掀轻豪宅革命

【特别企划】台中北屯成为高资产族群移居热点,其中文心崇德生活圈挟北台中最强捷运商圈,并肩11期、14期绿富特区,稀有地段引来北部、中部大咖建商抢地开发。独具远见的「丰谷璞乐」座落于文心崇德捷运站200米静巷,从繁华转身静谧读秒即达。而「丰谷璞乐」的高坪效轻豪宅规划更是区域少见,迅速成为台中捷运沿线最受瞩目的静巷名宅代表,成功掳获精英阶层与医界人士的目光。

电价上涨冲击民生!中捷将年增1500万电费 卢秀燕盼这2类冻涨

电价上涨冲击民生!中捷将年增1500万电费 卢秀燕盼这2类冻涨

【记者鲜明/台中报导】电价即将于4月调涨,对于每年亏损达6亿元的台中捷运,恐雪上加霜。台中市长卢秀燕今天(25日)受访表示,电价调涨将加重台中捷运营运负担,全年度电费将增加1500万元以上,过去压低票价已造成营运压力,建议应将大众运输排除在电价上涨的范围,另与民生相关的医疗、长照等设施也应排除。中捷公司则表示,将会同国内各家捷运同业共同向中央表达心声。

建案塔吊高悬马路还360度旋转!民众心惊惊 桃园市这2单位解释了

建案塔吊高悬马路还360度旋转!民众心惊惊 桃园市这2单位解释了

【记者张沛森/桃园报导】桃园市春日路、民安东路口一处建筑工地的天车(搭吊),超出基地范围外高挂悬在春日路上,有民众担忧台中捷运遭建商吊臂砸中事件重演,危及往来人车,拍下画面后向《壹苹新闻网》反映。桃园市府建管处表示,搭吊本来就是要把基地外的物品吊到基地内施工,目前法令并没有限制搭吊的旋转范围不能超过基地范围以上;而劳检处表示,依结构力学概念,塔式起重机吊臂随风自由旋转,可避免遭瞬间强风弯折,这样更安全。

乘客惊逃画面曝光!台中捷运安全帽怪客「掏枪」 被逮竟说:吓人啊

乘客惊逃画面曝光!台中捷运安全帽怪客「掏枪」 被逮竟说:吓人啊

【记者鲜明/台中报导】1名叶姓男子昨天(2月29日)戴安全帽搭乘台中捷运,行经南屯区丰乐公园站时,竟在车厢内掏出1把枪,乘客吓坏惊惶逃离,随车人员也立即疏散车厢乘客,叶男则转搭下一班在乌日站下车,被警方逮捕,在他身上起出美工刀、剪刀,并找到他弃置车厢内的玩具枪。叶男辩称因创业失败压力大才会吓人,讯后被依恐吓危害公众安全罪移送法办。

高雄80岁痴情男「网恋24岁正妹」 坐轮椅抱著聘金奔台中!结果伤心了

高雄80岁痴情男「网恋24岁正妹」 坐轮椅抱著聘金奔台中!结果伤心了

【记者鲜明/台中报导】高雄市1名80岁的汪姓老翁,在脸书认识自称24岁的陈姓女子,对方自称想托付终身,但需要聘金10万元,并要求老翁从高雄北上至台中捷运大庆站面交聘金。老翁不疑有他,前天(13日)带著10万元风尘仆仆搭车到大庆站准备「面交」聘金,还因身体不适向捷运站借轮椅,所幸站务员及值班站长察觉有异报警,捷运警察队员及时赶到拦阻,替老翁揭穿诈骗集团的谎言。

北屯绝版5字头、医师客群抢进文心崇德「绝对领域」

北屯绝版5字头、医师客群抢进文心崇德「绝对领域」

【特别企划】台中进入捷运大时代,捷运绿线通车近三年旅运量双倍成长,自去年7月份开始旅客月月破百万人次,俨然成为台中人生活不可缺少的大众运输工具,同时也掀起「逐捷运而居」的购屋置产热潮。观察文心崇德站周边房市,三年前预售个案成交均价尚在3字头,而近期区域个案已站上6字头,价差涨幅之大令人咋舌!

中古屋2字头还买得到 中坜桃园全年成交逾8400户

中古屋2字头还买得到 中坜桃园全年成交逾8400户

【地产中心/台北报导】2023年六大都会区建物买卖移转栋数为236,363栋,与2022年相比年减3.0%,虽然是自2020年来最低交易纪录,不过还是有不少区域表现仍十分突出。永庆房产集团根据六都建物买卖移转栋数资料,统计2023年六都的十大热门交易行政区,发现桃园市的「中坜区」和「桃园区」包办交易量前二名,新北市则以5个行政区入榜最多;而台中「西屯区」凭借区域优势,预售屋平均单价已超车新北板桥区!

轨道建设让彰化变身 智慧宅「维瓦第蔚来JR」搭上顺风车

轨道建设让彰化变身 智慧宅「维瓦第蔚来JR」搭上顺风车

【特别企划】2024年起,想在中台湾置产购屋的民众,目光已不再局限于最高单价挑战百万水平的旧台中市区,因为顺应台铁都会区轨道捷运化与立体化计划,以及确定进入彰化核心区的台中捷运延伸线计划,让彰化成为下一个中台湾最值得提早布局的房市重要板块。

中捷车厢彩绘惊见「同鲑鱼进」谐音梗 乘客发寒!市议员批低级

中捷车厢彩绘惊见「同鲑鱼进」谐音梗 乘客发寒!市议员批低级

【记者鲜明/台中报导】台中捷运新增彩绘车厢图案,其中一节新的彩绘车厢有鲑鱼图案,竟然是取成语「同归于尽」谐音的「同鲑鱼进」当标语。由于去年5月才发生中捷列车撞吊臂1死10伤事故,有乘客看了觉得「毛毛的」,向市议员林祈烽陈情。林批评市府及中捷公司没有记取教训,才把重大伤亡事故拿来当彩绘嘲讽。中捷解释,该广告为餐旅业者设计,寓意为「逆流而上」,未来将审慎检视。

为选举操弄台中捷运? 郑文灿:选前就公开宣布支持

为选举操弄台中捷运? 郑文灿:选前就公开宣布支持

【记者潘袁诗羽/台北报导】行政院昨天核定台中捷运蓝线的综合规划报告,台中市长卢秀燕也嗨谢中央;不过有部分蓝营民代认为,是中央在操弄台中捷运议题。对此,行政院副院长郑文灿今天(30日)表示,在选举前,行政院长陈建仁就公开宣布支持台中捷运蓝、绿线建设,主要是因为台中市政府在沙鹿站规划错误,如今采取的方案已跟台中市政府取得共识,中央会全力支持台中,这完全不会改变,这个更正也获得台中市政府的同意。

中捷绿线延伸大坑、彰化有谱 行政院完成核定可行性研究

中捷绿线延伸大坑、彰化有谱 行政院完成核定可行性研究

【记者鲜明/台中报导】继中捷蓝线综合规划后,台中捷运绿线延伸大坑、彰化可行性研究,今天(31日)再获行政院核定。市长卢秀燕表示,感谢中央回应中部民众期盼已久的心声,市府接续将著手启动综合规划作业,让台中捷运绿线早日往北延伸大坑、往南延伸彰化,带动大坑观光产业及乌日彰化共同生活圈的发展。交通局长叶昭甫说,未来综合规划经行政院核定后,预计9年可完工通车。

财政变好捷运补助反而变少「惩罚好学生?」 卢秀燕不平:那放烂就好!何必治理财政?

财政变好捷运补助反而变少「惩罚好学生?」 卢秀燕不平:那放烂就好!何必治理财政?

【记者鲜明/台中报导】行政院前天(29日)核定台中捷运蓝线综合规划,预计10年后完工通车,但中央只补助42%经费,中市府要负担近6成约935亿元,相较高雄市因财政欠佳获得6成的中央补助,立委江启臣认为,「显然是惩罚了好学生」。对此,市长卢秀燕今天(31日)也说,她上任后努力改善台中市财政,台中市补助却反而要减少,「那各县市把财政放烂就好了,何必好好治理财政?」

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