高捷月台20日起提前一小时开冷气 民众怒轰:还得谢主隆恩?
【施养正/综合报导】近期频频有民众抱怨,「外面33°C,走进高捷月台竟然没开冷气,快要热晕了!」,对此高雄捷运公司表示,自20日开始,下午尖峰时段将提早一小时开启空调,其余离峰时段亦会视状况机动调节。虽然如此,民众依旧质疑「大众运输不该在营运时间全程开冷气吗?」、「是怕电不够用吗?」、「观光客来高雄玩怎么看?」
【施养正/综合报导】近期频频有民众抱怨,「外面33°C,走进高捷月台竟然没开冷气,快要热晕了!」,对此高雄捷运公司表示,自20日开始,下午尖峰时段将提早一小时开启空调,其余离峰时段亦会视状况机动调节。虽然如此,民众依旧质疑「大众运输不该在营运时间全程开冷气吗?」、「是怕电不够用吗?」、「观光客来高雄玩怎么看?」
【王宇德/台北报导】北捷完成全线117个车站的列车日、韩语到站广播,即日起,日、韩籍旅客搭乘捷运,在列车即将到站前,均可听到日、韩语站名广播;此外,今年9月底前,全线车站亦完成加注日、韩语指标,提供国际旅客宾至如归的服务,提升大台北地区观光服务品质。
台北捷运表示,北投站往淡水方向站道旁、出站约50公尺处通报有烟雾,经查为电缆转接处绝缘异常,班距拉长6至12分钟并启动公车接驳;北捷稍后说异常已排除,班距持续调整中。
【记者曾佳俊/新北报导】受到0403花莲地震的影响,捷运新北环状线桥和站到板新站营运中断,目前新北环状线北段的「新北产业园区站到板桥站」及南段「大坪林站到中和站」分区营运,其中北段目前班距约23分钟,虽已推出固定回送直达车模式,仍因班距较长,无法运送逐渐回流增量旅客,新北捷运公司因应宣布,将从6月3日起,取消固定回送直达车,全面采用双线双向「站站停」模式,以疏解旅客运量,并有效将班距缩短至15分钟,而环状线南段尖峰班距也将由10分钟缩短至约7~8分钟。
【记者曾佳俊/新北报导】受0403花莲地震的影响,捷运新北环状线桥和站到板新站营运中断,目前新北环状线分北段的新北产业园区站到板桥站,以及坪林站到中和站分区营运,其中北段因无列车折转区,需采单线双向运转,目前班距约23分钟,考量运量逐步上升,将采新模式运行扩充该区段之运能,新北捷运公司宣布明(26)日起,平日尖峰时段从「新北产业园区站往返板桥站」固定各加发6列「点对点直达车」,尖峰时间于该端点站每12分钟发出一班车。
男子今天在北捷淡水线落轨,导致民权西路站至剑潭站区间单线双向运转约40分钟。北捷表示,将依违反「大众捷运法」开罚新台币1万元至100万元。
【记者何心岚/台北报导】台北捷运民权西路站,今天下午4时51分发生民众跳轨事件,有人目击一名男子翻越民权西路站月台闸门,遭进站列车卷入车厢底下,众人惊呼紧急报警,救护人员赶抵现场发现侵入轨道的男子还有生命迹象,紧急将列车后退再将该名受伤的男子救出,送往医院治疗,至于该名男子为何翻越月台门,将交由捷运警察调查原因。
【记者江孟谦/台北报导】台北捷运民权西路站月台,今天(25日)下午4时55分有民众于列车进站时跳入轨道,导致捷运停驶,落轨民众后续被救起,初步判断全身多处挫伤、腿断、意识清楚,目前送马偕医院接受治疗中,警方正在厘清原因。
【记者曾佳俊/新北报导】受到花莲7.2地震影响导致捷运环状线停驶,继第一阶段板桥-新北产业园区已于4月3日恢复双向运行后,第二阶段中和-大坪林站区间昨会勘确认系统功能正常安全运行,同时由捷运公司持续进行长达十数个小时的多次列车整合测试,新北市长侯友宜亲自搭乘确认恢复行驶前的准备工作已做好充足安全测试后,将于今(7)日上午11时开放第二阶段中和-大坪林站区间营运,班距为10分钟。
【记者曾佳俊/新北报导】花莲外海今(3日)上午7:58分发生7.2地震,加上余震不断,捷运环状线一度全线停驶,而且中和高架路段发生位移状况,除淡海轻轨一切正常营运,安坑轻轨一度受到影响。经过抢修,安坑轻轨已于16:30恢复正常营运,班距为15分钟;环状线经抢修及列车测试后,预计于17:00开始运行「板桥站至产业园区站」,采单线双向方式运行,班距为16分钟,环状线其他路段仍待确认系统安全无虞方可陆续开放。
【施养正/综合报导】3日上午7时59分发生有感地震,台北市剧烈摇晃维持1分钟以上,8时13分第二次剧烈摇晃,目前得知为极浅层地震。台北捷运全线车站暂停营运40至60分钟,机场捷运也宣布暂停行驶。台北市长蒋万安表示,目前已全线恢复通车。桃捷公司表示,机场捷运于9时15分完成巡轨作业,确认号志、轨道、电力系统皆无异常后,陆续恢复营运,班距陆续调整中,本次影响约11500名旅客。
【记者鲜明/台中报导】大甲镇澜宫妈祖前往嘉义新港奉天宫遶境进香,将于4月5日深夜起驾,今天(31日)上午举办「大甲妈 Bobi Run 祈福路跑」活动,为遶境预作暖身,超过2千人在晨在大甲镇澜宫前鸣笛开跑。台中市交通局表示,将于4月5日起驾及4月14日回銮2天,提供3条免费接驳车路线,提醒民众掌握即时路况,多加利用大众运输工具,体验「三月疯妈祖」的民俗文化魅力。
【记者林则澄/台北报导】清明节连续假期将至,台北捷运为了疏运人潮,订于4月4日至7日期间各主线平均班距约5到10分钟,另也针对搭捷运并转乘公车扫墓的民众,列出8项公车转乘路线供参考。
【记者凃建丰/高雄报导】天团五月天昨(23)日晚间于高雄世运主场馆举办演唱会,吸引大量乐迷涌入,场内外即时人数达53,000人,高雄市长陈其迈特亲至主场馆应变中心督军疏运工作,演唱会于晚间9时50分结束,18分钟内场内清空,10时52分即完成疏运,费时62分钟,而在梦时代的高雄樱花季也挤进近3万人,两场演唱会8万多民众进、离场秩序良好,高雄市政府感谢民众配合交通疏运并使用公共运输。
【记者曾佳俊/新北报导】安坑轻轨通车适满一周年,运量持续稳定成长,去年迄今累积运量已达200万人次,目前日均运量为5600人次,虽仍处于运量培养期,但已成为在地民众出行通勤优先选择。新北捷运公司宣布,将自2月26日(一)起,原先于06:30至08:30分运行的早尖峰区间车,扩大为全线行驶,并同时缩短班距为6至8分钟一班;17:00至20:00运行的午尖峰时段,也同步将区间车改为全线行驶,加密班距为8-10分钟,让更多在地通勤民众能享有更优质的通勤出行服务。
【记者何心岚/台北报导】台北捷运去(112)年首度推出宠物专属列车,引起热烈回响;今(113)年在淡水信义线推出2部「宠物友善列车」,3月31日13时起,分别从「象山」、「淡水」站发车,来回行驶共「8个班次」,象山站最晚发车时间约为16时57分、淡水站最晚发车时间为16时24分左右,沿途正常停靠各站,不须事先报名即可搭乘。请多加利用「台北捷运Go」App动态资讯查询列车位置,选择最方便的车站进站乘车。
【记者张沛森/桃园报导】桃园市长张善政今天(12日)到机场捷运A8站,陪同行政院副院长郑文灿视察「基北北桃通勤月票TPASS使用情形」。张善政表示,基北北桃通勤月票实施以来,桃园受益良多,机场捷运去年日均运量约9万人次,今年1、2月已突破10万人次,3月更破11万人次,乘客数显著成长,桃捷公司将视旅运需求,列车增购评估结果,以应对未来充足的运能。
【记者张沛森/桃园报导】今年桃园灯会定于2月21日至3月3日在虎头山园区及南昌森林公园登场,因两个展区周边停车空间有限,主办单位规划红、蓝2线接驳车路线,为鼓励民众多利用接驳服务,观旅局推出限量版「春桃共荣」小提灯,限定放给搭乘接驳车的赏灯民众,还有机会抽中黄金,欢迎民众多加利用,以期降低展区周边交通负荷。
【生活中心/台北报导】「2023亚洲棒球锦标赛」赛事及「2023新北欢乐耶诞城」巨星耶诞演唱会于12月9、10日登场,台北捷运公司宣布,配合加强疏运,主要路线板南线缩短班距最短2.5至3分钟,建议转乘多利用淡水信义线台北101/世贸站、松山信义线南京三民站「南北转乘红配绿」,回家更顺畅。
【记者陈怡文/台北报导】有关民众于公共政策网路参与平台提案「铁道局应即刻暂缓基隆捷运南港-樟树湾路段,从长计议,研议改以板南线延伸替代之可能」,铁道局今(12/27)表示,台北捷运板南线属于台北市捷运整体路网,由台北市政府捷运工程局负责规划、兴建,并由台北捷运公司负责营运。板南线是否延伸至樟树湾,仍需由台北市政府就都市发展、整体捷运路网规划、运输需求、工程技术、营运规划、机厂量能、财务影响等相关议题综整评估提出。