高捷红线停驶12小时 通车16年最严重!晚间近9时恢复通车
【记者鲜明/高雄报导】高雄捷运今天(22日)上午8时许发生电力异常,造成R17世运站至RK1冈山车站共9个站停驶,经高捷公司全力抢修,直到晚间8时53分才恢复全线通车,受影响的时间多达12个小时,是高捷通车16年以来最严重的故障。
【记者鲜明/高雄报导】高雄捷运今天(22日)上午8时许发生电力异常,造成R17世运站至RK1冈山车站共9个站停驶,经高捷公司全力抢修,直到晚间8时53分才恢复全线通车,受影响的时间多达12个小时,是高捷通车16年以来最严重的故障。
【施养正/综合报导】高雄捷运红线22日因电力异常,造成R17世运站至R22青埔站区间营运完全中断,并紧急改为公车接驳,其他路段则调整班距。但国民党高雄市议员白乔茵指出,高雄市长陈其迈推广22日是「世界无车日」,却有身障者冒风雨来没捷运搭,接驳车苦等一个小时也没看到影子,直批「这种应变能力简直0分」。
【记者曾佳俊/新北报导】受到0403花莲地震的影响,捷运新北环状线桥和站到板新站营运中断,目前新北环状线北段的「新北产业园区站到板桥站」及南段「大坪林站到中和站」分区营运,目前正朝向年底前全线恢复正常服务赶工中,为了提供通勤通学更便利的服务,新北捷运公司于今(29日)宣布,自9月2日(一)起,新北环状线北段的「新北产业园区站到板桥站」将于尖峰时间再度缩短班距,达到12分钟一班。
【记者庄伟祺/台北报导】今早通勤上班尖峰时段,北捷最繁忙的板南线却因列车异常造成民众塞满月台,江子翠站、新埔站月台的人一度还满到楼梯了!北捷表示,08:16板南线江子翠站月台往南港展览馆方向一部列车因压力低于标准,造成1200位旅客改搭后续列车,后续采取弹性调整班距因应,列车也将于送回机厂后详查。
【陈静文/综合报导】今天早上上班尖峰时间,台北捷运却出现异常,江子翠站等车民众塞满月台,抱怨连连。捷运公司表示,因江子翠站列车设备异常影响运行,板南线列车均有延误,列车停靠及候车时间将增加,不便之处敬请见谅。
【李家颖/综合报导】美国歌手火星人布鲁诺(Bruno Mars)即将在本周六日(7、8日)于高雄国家体育馆(世运主场馆)开唱,高雄捷运也宣布,将备加班车以服务当日大批进场歌迷,当日末班车于24:00由各端点站发车,请旅客留意搭车时间。
【记者张彩茜/台北报导】中央气象署今(23日)午后对台北市发布大雷雨警讯,捷运「文湖线」疑似受落雷影响号志异常,ㄧ度调整班距。另外还有3处灾情,分别为路树倒塌、副总统官邸前方路面淹水,以及忠孝西路一处舞台塌陷,导致现场2名男子受伤,皆送往医院治疗。
【记者张彩茜/台北报导】今(23日)午后双北、基隆、新竹等地区出现雷阵雨,北捷「文湖线」疑似受落雷影响号志异常,目前班距调整中。中央气象署最新发布高温警讯,涵盖台北市、新北市、台南市、屏东县,可能将连续出现36度高温,需多留意。
【记者庄伟祺/台北报导】以后搭台铁到花东,再也不用担心忽快忽慢的行驶速度不舒服了!铁道局今(20日)公布花东地区铁路双轨电气化计划进度,目前因单轨造成每小时单向仅能通行2至3班列车,未来除了可增加班次,也能在行驶上更加顺畅!但铁道局坦言,现在遇到最大问题就是缺工,反而未因近期地震影响,员额逐年减少,现在分局才88人,且厂商或铁道局人力均呈现招募不足。
【记者张沛森/桃园报导】花莲今天(16日)上午发生6.3地震,机场捷运地震侦测系统显示3级地震,桃捷公司行控中心立即启动3级地震因应标准作业程序:确认地震摇晃停止后,A1台北车站至A22老街溪站全线列车以慢速40公里/小时进行巡检,25列车受影响,目前系统已恢复正常营运。
【记者庄伟祺/台北报导】台南捷运有新进度了!贯穿主要市区的蓝线还将有延伸线可达高铁等地区,目前已通过交通部原则审查,全线长度15.19公里,共设置15座车站及1座机厂,尖峰时刻最密集班距可达每4分钟1班。以后从高铁到台南市区,除了现有的台铁沙仑线,又有新选择了!
【记者庄曜聪/台南报导】台南捷运蓝线综合规划在今年3月交通部审查通过后,现在又有新进展,第一期蓝线延伸线可行性研究昨天获交通部原则审查通过,蓝延线全长15.19公里,与蓝线均采用高架单轨系统,沿线有15座车站、1座机厂,路线拓展到南关线的归仁、关庙、仁德及沙仑绿能科学城。
【许家柔/台北报导】强烈台风凯米来袭,北市捷运因风速已达停驶标准,北捷文湖线将于16:15暂停营运,其余路线不受影响,并视状况弹性调整班距。
【记者张沛森/桃园报导】因应凯米台风最新动态,桃园市、新北市、台北市宣布明天(25日)停班停课,桃园捷运公司公告,机场捷运明日6时起将暂停直达车及加班车班次,普通车维持15分钟班距,后续视运量及风速调整班距或暂停营运。
【记者黄泓哲/综合报导】因应强烈台风凯米来袭,台北市和新北市宣布7月25日(周四)全市停班停课。为此,台北捷运各路线营运将做出相应调整,确保市民安全。
【记者张沛森/桃园报导】因应凯米台风最新动态,桃园市、新北市、台北市宣布明天(24日)停班停课,桃园捷运公司公告明日全天取消机场捷运直达车及加班车班次,普通车维持15分钟班距。全天暂停A1台北车站、A3新北产业园区站之预办登机及行李托运服务。
【记者庄伟祺/台北报导】不只TPASS、悠游卡可用,台北市将出现只要39元就可当日无限次数搭乘的公车了!北市公共运输处宣布明(12日)起,新辟每逢周五、周六、周日行驶小39路「新北投温泉文化公车」,还将发行每张票价39元的一日票券,可依行程安排运用。
【记者曾佳俊/新北报导】受到0403花莲地震的影响,捷运新北环状线桥和站到板新站营运中断,目前新北环状线北段的「新北产业园区站到板桥站」及南段「大坪林站到中和站」分区营运,其中北段目前班距约23分钟,虽已推出固定回送直达车模式,仍因班距较长,无法运送逐渐回流增量旅客,新北捷运公司因应宣布,将从6月3日起,取消固定回送直达车,全面采用双线双向「站站停」模式,以疏解旅客运量,并有效将班距缩短至15分钟,而环状线南段尖峰班距也将由10分钟缩短至约7~8分钟。
【施养正/综合报导】近期频频有民众抱怨,「外面33°C,走进高捷月台竟然没开冷气,快要热晕了!」,对此高雄捷运公司表示,自20日开始,下午尖峰时段将提早一小时开启空调,其余离峰时段亦会视状况机动调节。虽然如此,民众依旧质疑「大众运输不该在营运时间全程开冷气吗?」、「是怕电不够用吗?」、「观光客来高雄玩怎么看?」
【王宇德/台北报导】北捷完成全线117个车站的列车日、韩语到站广播,即日起,日、韩籍旅客搭乘捷运,在列车即将到站前,均可听到日、韩语站名广播;此外,今年9月底前,全线车站亦完成加注日、韩语指标,提供国际旅客宾至如归的服务,提升大台北地区观光服务品质。