进攻日本电动车市场! 鸿海MODEL A概念车亮相、锁定B2B业务
【记者吕承哲/台北报导】今年的鸿海科技日(HHTD 2024)不仅展示出全新电动车款,包括MODEL D新世代多功能生活休旅车以及MODEL U新型态电动中型巴士,也首度展示出进攻日本市场、以「Being White」为主旨,MODEL A概念车款,车身4.3公尺长的迷你造型,侧滑门以及搭配多元的内部空间设计,提供给品牌客户灵活的选择。
【记者吕承哲/台北报导】今年的鸿海科技日(HHTD 2024)不仅展示出全新电动车款,包括MODEL D新世代多功能生活休旅车以及MODEL U新型态电动中型巴士,也首度展示出进攻日本市场、以「Being White」为主旨,MODEL A概念车款,车身4.3公尺长的迷你造型,侧滑门以及搭配多元的内部空间设计,提供给品牌客户灵活的选择。
鸿海积极布局电动乘用车量产,美系外资法人评估,Model C量产版预计第4季投产,初期年出货量上看3万辆,电动车用光达元件估明年量产;鸿海需掌握7至10家OEM车厂客户,以达到2025年取得全球电动车5%市占率目标。
【记者陈俐妏/台北报导】鸿海(2317)科技日登场,备受关注的跨界SUV MODEL B正式亮相,MODEL B影片中的「MODEL」也现身,25岁的Shanny长相甜美,颇有小许玮宁的FU。
【记者陈俐妏/台北报导】鸿海科技日迈入第3届,鸿海的速度让全球见识电动车产业趋势难挡。董事长刘扬伟表示,MODEL B、V两款新车将在台湾、泰国、美国生产,也与印度、印尼伙伴洽谈合作,将透过营运本地化(BOL)模式,推广至全球伙伴。
【记者林巧雁/台北报导】鸿海董事长刘扬伟今天在鸿海科技日接受联访时指出,未来希望能在台湾生产5万到10万辆电动车,台湾1年大概是40万~45万辆,希望能有10%的占有率。
【记者陈俐妏/台北报导】高通第四代数位座舱平台助阵!鸿海(2317)旗下首款电动皮卡MODEL V,搭载第四代高通Snapdragon 数位座舱平台、 5G 车载资通讯系统,,堪称地表最高速5G联网电动皮卡,硬核技术满点。
鸿海发言人巫俊毅今天表示,集团未来每年将推出1至2辆电动车新车款,明年美国俄亥俄州厂电动车量产后,鸿海锁定全球每辆电动车价格约3万美元的市场。
【记者陈俐妏/台北报导】今年第4季国内科技业重头戏,鸿海(2330)科技日明天登场,《壹苹新闻网》掌握独家消息,今年主打的跨界休旅MODEL B将祭出业界最杀的价格,销量可望一举超越预购1.5万辆MODEL C,将问鼎台湾电动车之王;鸿海神秘的低轨卫星部门也将首度曝光,旗下车款均将搭载最先进低轨卫星导航,兼具技术与话题。
【记者陈俐妏/台北报导】鸿海(2317)明天科技日大秀技术肌肉外,今年更特别号召50名粉丝到现场赏车,《壹苹新闻网》独家掌握,除了将发表最杀的跨界休旅MODEL B之外,伴手礼成本同步创新高,今年粉丝将可获得限量鸿海MODEL T电巴餐盒、HHTD22限定版保温杯,成本价上看1200元。
【记者陈俐妏/台北报导】台湾科技重头戏,鸿海(2317)科技日登场,挟新车、软体、关键零组件4大亮点,台积电前营运长蒋尚义、联电荣誉副董事长宣明智,相关合作伙伴,半导体软体大厂恩智浦、SAP、投资法人和预购MODEL C的车主,多达2百多名贵宾到场与会。
【记者陈慜蔚/台北报导】今年首度登场的「2022年美国台湾形象展」,于美国时间14日于华盛顿特区雷根大厦会展中心闭幕,贸协表示,展览3天共吸引包括美国各政府部门及重要买主超过8300人次到场参观。
【记者林浩升/台北报导】鸿海继去年10/18首度发表电动概念车,并在全球掀起话题之后,时隔一年的「鸿海科技日」,在明(18日)登场之前,早已借由官方密集的预告影片,将即将登台亮相的Model V电动皮卡、Model B小型电动休旅面貌释出,加上和裕隆联手的Luxgen n7准量产车合体的画面,可说将台湾自主研发电动车的声势拉抬到最高点。在明天的重头戏之前,我们就率先来探讨,鸿海电动车对台湾电动车市是否将带来翻转式的影响,而若Luxgen n7明年第三季如期交车,能否撼动同市场价位带竞争车的销售版图。