【记者林浩升／台北报导】2024《Taiwan Car Of The Year 车讯风云奖》于5/03举办评审日，在24位专业汽车媒体及业界专业人士代表组成的评选团，经过第一轮票选及第二轮的现场不记名投票决选，纯电动车款Kia EV9获得多数评审肯定，不仅夺得【2024年度风云车】荣衔，更同时获得【2024最佳进口电动车】的奖项。此外，评审团也评选出24部各级距【年度最佳车款】，对于消费者选购不同级距车款时，相信是极具参考价值的资讯。
【记者林浩升／台北报导】2023年在各厂牌生产供应回稳，及多款重点新车上市助攻下，总市场来到476,987台，刷新近18年来新高规模，和泰汽车三品牌合计总登录超过16.6万台，首次突破16万台，创下集团有史以来最高台数纪录，同时蝉联22年台湾车市冠军，称霸车市龙头。
【记者林浩升／台北报导】Lexus当家豪华旗舰休旅RX车系，11/23上市时一口气带来四种动力编成，并且规划了10种车型阵线，而在四款动力中就有三款为油电复合动力，包含了RX 350h、RX 450h+，以及马力达到371匹的RX 500h F SPORT Performance。其中《壹苹》本次试驾的RX 450h+，可说是符合当前电动化使用趋势，同时能维持既有燃油车使用便利性的PHEV插电式油电车型，也是RX首度加入的新选择，这次就来看看它实际上路表现如何。
【记者林浩升／台北报导】Lexus旗下中大型豪华休旅车，在1998年初代车型诞生之后，不仅大幅度开创了Lexus在休旅车市场的影响力，短时间之内更成为当时品牌最畅销的车型，并间接的开启了21世纪豪华休旅车战场。而RX这款对于品牌历史、市场上都具有举足轻重的车型，每次推出全新大改款车型都堪称是再创新局，刚在11/23于国内上市的第五代RX就一口气带来四动力、10种车型阵容，其中这次《壹苹》试驾的RX 450h+更是车系首度提供的PHEV插电式油电动力，我们就一起来领略售价315万元豪华版的魅力。
【记者林浩升／台北报导】Lexus当家旗舰运动休旅车系RX，日前正式发表第五代大改款车型，偕著全面翻新的规格，加上四种动力、10种车型阵容，在正式发表之前的预售期间，就接获超过2500张订单、买气惊人。其中《壹苹》试驾的RX 450h+插电式油电动力，更是这次新车的重点之一。在刚刚欣赏过RX崭新的外型设计理念之后，现在我们就进入车舱，看看又有那些超炫行头。
【记者林浩升／台南报导】Lexus旗下中大型豪华休旅车RX，自今年6月原厂发表第五代大改款新车，并于11月初展开预售之后，于今(23日)于台南奇美博物馆盛大举办发表会；一如先前预售和泰汽车所释出的讯息，Lexus大改款RX一次带来四种动力选择、10种车型编成，其中首度加入的PHEV插电式油电RX 450h+，以及顶级性能版的RX 500h F SPORT Performance更是新车的亮点之一。全车系售价由245万元起跳，RX 350系列较预售价有著3万元的降幅，RX 350h较预售价便宜5万元，RX 450h+及RX 500h F SPORT Performance则一口气较预售价便宜10万元。首批车目前仅有1000辆，且大多已被预订一空。
【记者陈慜蔚／台北报导】和泰车（2207）受到和泰产险（6029）认列防疫险损失冲击影响，前3季转为亏损18.62元，为上市25年首见赤字。不过总经理苏纯兴今信心满满表示，公司体质良好财务健全，防疫保单为一次性影响，很快就会回归稳定获利之荣景，明年不但还是会发放员工奖金及红利，也会发放股利。
【记者林浩升／台北报导】Lexus全新大改款RX豪华休旅车，在11/23上市后受到消费者与车迷关注，而为了让更多车迷体验电动化车款的全新动力与驾驭乐趣，Lexus总代理和泰汽车将以LEXUS ELECTRIFIED品牌概念店作为活动地点，于12月起举办一系列期间限定活动，包含RX Electrified电动化试乘体验、RX圣诞艺术展车、冬季限定饮品及圣诞手作课程。
【记者林浩升／综合报导】Lexus原厂近日针对日规版的RC及RC F跑车系列，推出2023年式升级车型，此番主要是针对操控、传动系统，以及部分科技阵容进行改善微调，预计日本在2023年1月9日发表之后，陆续在全球市场推出。
【记者林浩升／台北报导】Toyota/ Lexus/ HINO总代理和泰汽车，于农历年后的今日(1/31)，一如过往发布今年汽车市场展望与和泰汽车营运重点。和泰汽车表示，2022年台湾车市整体而言买气依旧保持强劲，惟受限于车用晶片短缺导致的缺车影响并未获得明显改善，市场持续呈现供不应求的状况，全年总市场最终登录台数为43万台、去年比96%。而2022年和泰汽车三品牌则合计登录15万台，顺利蝉联台湾车市21年销售冠军。
【记者陈慜蔚／台北报导】全球晶片短缺问题持续未解，车厂自今年中起纷纷下修今年车市，随著今年剩下最后1个月，各厂对于明年供货状况持续不乐观，预料缺车问题仍将无解。国内龙头车厂和泰车（2207）表示，目前品牌缺车高达1万台，明年供应预料仍无法恢复顺畅，「至少到上半年都仍无解。」
【记者林浩升／台北报导】自11/23和泰汽车在Lexus RX发表会现场，预告车价即将在明年续涨后，和泰汽车今(2日)正式宣布自明年1月1日起，调涨包含国产车及进口车售价，平均涨幅约为2%、依车型1到11万元不等。和泰汽车表示，今年以来车用原物料不仅缺料严重，且钢材、晶片、电池等重要零组件价格仍持续上涨，再加上人力、运输物流等费用堆叠之下，使得造车成本大幅攀升，日本原厂已无法完全吸收多重变数及压力，故调整上述车款售价。
