第一眼看到中华坚兵P350 Hybrid，相信不少人直接会联想到在市场上能见度相当高的Delica得利卡；确实，坚兵P350 Hybrid是以得利卡为基础衍生而出，但坚兵不但有比得利卡大一号、达到5230mm的车长，货台长度宽度更同时增长来到3079mm及1747mm的规模，更能载的货床空间，并拥有1610公斤的载重能力，相较于得利卡最大载重仅近1200公斤确实更为突出，而其最大总重也得以来到3490公斤，正式挥军3.5吨级距。
至于在外型上，则大致维持当前得利卡车系原有的样貌，有著较为突出缓冲能力更好的车头设计，以及具有光感自动启闭的大面积双层式头灯组，保线杆两侧更植入了圆形雾灯，除了可靠货床长度来辨别这是一辆坚兵P350 Hybrid之外，车身左侧额外的电池组、车尾也有特别标示P350 Hybrid字样。
而坚兵P350 Hybrid轮胎配置则是采用195/70 R15C规格，其中后轮更采双轮配置，并且将前后碟煞列为标准配备。此外，坚兵P350 Hybrid也同步导入源自得利卡的SCC智慧防护系统，标配包含TCS循迹防滑控制系统、ASC车身动态稳定系统及HSA陡坡起步辅助系统等主动安全配备，当然也涵盖了ABS防锁死煞车系统、EBD电子煞车力分配系统、HBA煞车辅助系统、BOS煞车优先系统、RAB预警煞车系统、ESS智慧紧急煞车警示系统等防护科技，打造更安全的驾乘环境。
至于在内装部分，同样维持我们相当熟悉的方正样貌，配置基本的冷暖空调、1-Din音响主机、电动窗，座椅最多可搭载三人，但中央座位基本上仅供短途乘坐，空间并不宽裕，当然为满足日常使用需求，全车也有多个开放式的置物空间、杯架，基本上仍是以实用为主。但可惜的是坚兵P350 Hybrid未将气囊纳入配备阵容。
按赞追踪壹苹新闻网各大脸书粉丝团，即时新闻到你手，不漏任何重要新闻！
快点加入《壹苹》Line，和我们做好友！★
點擊閱讀下一則新聞
