尽管持续受到晶片短缺、新台币贬值及相关原料成本上涨等影响，但蔡文荣表示，INFINITI TAIWAN仍希望以最超值的售价回馈消费者，因此向原厂争取风尚款不调涨，维持预售价格265万元、旗舰款更较预售优惠1万元为279万元，并可升级选配20万元的Autograph极致6人座套件。

副总钟文川补充说明，近期缺车为全球性问题，目前供应仍少于需求，例如今日上市的QX60前100台配额已经卖光，今天上市后下定，估要到年底才可交车，另如9月底即将发表的国产车跨界休旅车Kicks小改款，估计交车时间也必须等2周。

事实上，受到中国大陆封控影响，裕日车第2季营运较不如预期，不过7月开始营收大增，8月虽受到民俗月影响有所压抑，不过钟文川表示，第2季为营运谷底，9月起可逐渐往上成长，第4季持续努力，预期明年第一季随预期晶片供应较为稳定下，会有明显成长。

另面对原物料及汇率成本等上扬，钟文川表示，今年年初已有调涨价格，面对持续上涨的成本，目前仍与原厂持续讨论中，公司将努力争取维持原价，就算有调涨也会在消费者可接受的范围内。

此外，Nissan推出新世代X-Trial配置e-Power系统已于7月在日本发表，两周订单突破1万2000台，钟文川表示，目前规划将于年底展开预售。电动车Leaf长程版部分，目前预售订单则已有80多台。

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