日前在上海市人民政府主办的首届世界设计之都大会开幕，开幕式上，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东以「中国设计，世界品牌」为主题，分享华为在设计生态方面的建设与思考。
余承东演讲表示：「在很多行业，尤其中国的一些企业，他们在抄袭我们的设计，在西方文化之中，抄袭别人是非常不耻的，但咱们中国人，包括我们的一些专利，大家用了也不给我们付专利费，都直接用，然后还讲成是他们自己的专利，甚至有些东西是直接抄。」
在提到华为与赛力斯合作推出的问界系列车型时，余承东在演讲中回应称：「有些喷子（酸民）说我们这个车不好看，我想说他的品味还是比较low，一个伟大的设计是能经得起时间的检验，大家越看产品越高端。」
他公开自己是华为工业设计每一项提案和方案的「选型者、是最后的决策者，如果我的品味非常low的话，对我们团队可能也是个灾难，所以我本身也要提升自身的鉴赏力。」
对于余承东的「大嘴、好战」，有中国网友表示「有点像保时捷确实不LOW」，有人说「问界有设计看不出创新点在哪」，但也有人直接吐槽「怪不得手机和系统看著都不太好看的样子，原来你是最后的决策者。」
据蓝鲸财经报导，问界M7的外形设计，自公布以来就有很大的争议，更有「套壳风光ix7」之称，两台车前脸的大灯基本一模一样，轮廓十分接近，侧面除了D柱的位置不一样外，整体也很相似，尾部除了M7没有排气布局以外，其余似是如出一辙。
今年3月至今，问界品牌的单月交车量分别是：3045辆、3245辆、5006辆、7021辆、7228辆、10045辆。其中8月份首次实现单月交付量破万，也是新势力品牌单月销量最快破万的品牌。
