高通第四代 Snapdragon 数位座舱平台，采用台积电5奈米制程，除了具备 Snapdragon 平台一贯的高效能运算、机器视觉、人工智慧与多重感测中枢特质外，也针对车用环境具备车规的连接性与高度安全性，具省电、低发热特质，并强调因应新一代智慧车载技术，可借由高通云服务的软性库存单位进行 OTA 更新，使车载系统能持续升级
鸿海首款电动皮卡MODEL V，搭上高通第四代座舱平台，透过5G联网技术支援，具备高效能运算，满足新世代汽车数位座舱的运算需求，且增强型图像和多媒体，更有利于车内沉浸式体验，加上先进的 AI 引擎规格，支援驾驶与乘客的个人化设定。
鸿海MODEL V 也是台湾第一台自行设计开发的电动皮卡，由鸿海加上MIH 联盟伙伴的垂直整合应运而生。考量皮卡的使用定位，在设计上拥有高达1吨的载重能力及3吨的拖曳能力，优异的动力性能并具备全地形的穿越能力。
