随著新车价格更具竞争力，和泰车设定目标，全新RX上市后，年度销售目标将达5000台。
和泰车董事长黄南光表示，首代RX车型自1999年导入后，旋即成为国内豪华休旅车市场的热销车款，且作为豪华中大型休旅车级距之销售龙头长达23年，累计销量达 。和泰车表示，这次大改款以全新内、外观设计，并打造有史以来性能最强悍的RX，搭配不断进化的Lexus Driving Signature及各项先进科技。
为满足各种消费族群需求，和泰车此次4种动力全数导入，搭配丰富配备与性能提升，提供10个等级设定，亦展现Lexus全面攻占豪华休旅市场的强大企图心。
以预售后约2周时间，目前RX预接单已突破2000张来看，亦展现全新改款车型相当受到市场欢迎，和泰车表示，虽然全球晶片仍持续供不应求，但将力拚在农历年前交出1000台车。
和泰车表示，全新RX导入多项先进科技，继去年大改款NX导入并揭开品牌电能新篇章后，RX接棒持续引领品牌开创全新世代，此次全新大改款RX导入3款Electrified电动化动力系统，其中更包含RX历代以来最强动力的500h车型，搭载全新开发的2.4升涡轮油电复合动力与DIRECT 4电子式四轮传动系统，希望透过强悍的性能与卓越的操驾表现，让车主感受全新品牌Electrified电动化魅力。
和泰车指出，RX 500h将与首度导入RX车系之450h+插电式油电复合动力，以及350h油电复合动力，为RX构筑最完整的Electrified电动化动力阵容，提供车主各式选择。
此外，和泰车表示，唯一的汽油动力RX 350则是搭载2.4升涡轮引擎，藉涡轮带来的强劲爆发力，完美结合全新RX的动感外观，诠释RX跑旅调性。随著这是改款所具备的各式动力编成，将可满足不同车主需求。
在外观设定上，受惠于GA-K平台，全新RX车身之宽度增加2.5公分，高度则降低1.5公分，使得车身造型比例更添跑格感。而车长虽维持不变，但轴距增加6公分，创造更宽敞舒适的车室空间。
车身造型除延续新的Lexus家族设计语汇，包含贯穿式LED尾灯，以及由L E X U S字母排列而成之车尾铭板，和泰车说明，RX更是第一款导入Spindle Body纺锤型立体车身设计的量产车款，打破原有之纺锤式水箱护罩外框藩篱，将经典之纺锤造型，更加融入前保险杆与引擎盖立体线条，搭配全新19吋及21吋铝圈，呈现未来感与运动豪华兼具的视觉风貌。
车室部分，和泰车表示，全新RX采TAZUNA全环绕驾驶座舱概念设计，透过整合多功能方向盘、仪表板、抬头显示器、中控萤幕及常用操作按钮，以驾驶导向来精心安排整体座舱铺陈，让驾驶在视线移动降到最低的情况下，轻松操作各项功能，使每位车主更能专注于驾驭车辆与享受操控乐趣。
壹苹大选互动网 ★快点来看！11/26九合一大选最新开票动态拢底加
