长荣航说明，航空市况目前呈现「客涨货消」，随著边境管制放宽，出入境及中转旅客需求回温，第2季起客运营收稳定回升，第3季客收和乘载率均同步大幅成长，下半年呈现逐月跳跃成长，因此乐观客运复苏将可一路延续至明年下半年。
长荣航表示，客运逐步恢复，规划至2023年第2季总航次将达6416个航次，总航点为44个，总航次将恢复到疫情前的82%规模。
孙嘉明表示，随著边境管制松绑，转机旅客逐月增加，长荣航积极全球航线增班增点，在增辟米兰及慕尼黑航线后，目前长荣航欧洲航线达到6个，这个月开始，长荣航欧洲线已经恢复至疫情前航网状态。
孙嘉明强调，长荣航在越太平洋的中转业务已建立起来，随著欧洲线航网的强化布局，也已可看到欧洲旅客中转到东南亚及东北亚的趋势发酵，对于后续表现相当有信心。
长荣航前3季营收986.27亿元，年增42%，税后纯益63.789亿元，每股纯益1.21元。
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