和勤进一步指出，公司已积极往先进领域的电子机构件转型，开拓汽车以外的电子零件产品线，因应后硬碟时代的产业变化。
和勤11月两大业务的营收分别为汽车零件1.65亿元，占比82.62%；硬碟机构件（VCM Plate）0.13亿元，占比6.76％。和勤表示，汽车零件保持旺季水准，虽然有客户搬厂的短暂影响，出货递延到下月，汽车零件11月营收仍是呈现月增、年增的双增表现；硬碟（HDD）零件客户库存调整预期持续到明年第一季，后续将恢复正常出货。
和勤表示，公司拥有模具开发、精冲、研磨、热处理、包塑、电镀一条龙的生产流程，具备量产规模与成本竞争优势，车用零件步入稳定成长之后，近年朝非车用领域的高毛利量产件拓展，成绩逐渐显现，今年以来建筑工程结构件、感测器零件、电池壳组等新产品对营收贡献大增。
和勤指出，明年首季陆续还会有军警零件等新产品量产，由于非车用零件导入量产的时程较短，很快就能产生营收贡献，成为营收成长新动力，淡化硬碟业务的影响。
下半年因电子产业持续去化库存，和勤的硬碟业务也受到影响，不过，和勤说明，若不计硬碟零件营收，公司的车用零件与非车用新品的营收均是成长表现。
在后硬碟时代，和勤除保有高阶储存硬碟机种的零件供应，也积极往先进领域的电子机构件转型，包括半导体产业、散热系统、传感器等领域，攻占硬碟之外的高阶电子零件。车用零件也将持续开发新能源车零件，发动机的定子、转子零件可望在明年放量。
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