对于近期运价看法,谢福隆表示,美国终端需求没有好转,欧美通路库存去化缓满,但预估明年第2季货量可望逐步攀升,随著近期运价修正幅度已大,预期将慢慢走向正常化,万海目前正与客户洽谈美国线长约,对长约看法不悲观。
谢福隆指出,12月已看到运价有止跌迹象,而万海美西货载量已回到90%、美东线也回到85%,运量开始回升,运价也将回稳。他进一步认为,无论运价怎么变化,航商制订运价一定会优先考量成本结构,不会乱砍价来造成本业亏损。
万海再度入选为台湾指数公司与FTSE Russell共同发布合编之「FTSE4Good台湾指数公司台湾永续指数」(简称台湾永续指数),为国内第一档结合完整ESG与财务指标筛选的投资型ESG指数,针对环境、社会、公司治理三大支柱(Pillar)共14个主题、约300项以上的题项对上市公司进行评鉴,并考量各主题之曝险程度,综合评量上市公司之ESG整体表现。
万海表示,公司以具体行动推动环境保护措施,提升万海船队节能减碳以求船舶碳强度指标(CII)等级提升,30艘新造船均符合法规能源效率指标(EEDI Phase3、Tier III)。同时,全船队使用低硫燃油,以减少营运对环境的冲击。
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