NHOA.TCC观察目前电动车主的充电使用行为，发现上午10时到晚上22时之间充电的车主占80%，在中午12时至13时、下班时段18时至20时，更是充电高峰。因此NHOA.TCC今年陆续推出全国首创的「预约车位功能」及「占位收费机制」，协助解决尖峰时间电动车主的使用焦虑。
台泥表示，在离峰时充的每一度电，可望为地球减少约0.5公斤的二氧化碳，也因此NHOA.TCC进一步发起「离峰充电爱地球行动」，号召300位电动车主一起离峰充电，减少电网负担并为地球减碳10吨，等同于833棵树年吸碳量。
台电发言人吴进忠则指出，尖峰用电时间带移转，可使需量反应在夜尖峰发挥150万瓩的抑低效益，相当于近3部台中火力发电机组的发电量。当越来越多电动车主愿意选择离峰时间充电，将可降低台电在尖峰电力负载量，减少台电启用高成本、高碳排发电机组的机率。
台泥董事长张安平指出，合理的能源使用应该是「该快则快、该慢则慢」，才能不耗费更多的能源，这就是「节能」。台泥透过子公司台泥储能推出充电服务，结合旗下的高阶锂电池、再生能源技术与节能观念，充电站正是台泥新能源的实践场域。
即日起至2023年1月3日止，凡于夜间22:00至上午10:00间到NHOA.TCC台北乐群站、台北至善站、台南7-11亚万站、台泥DAKA站，透过LINE加入会员启用快充、完成支付者(即充电结束时间需在22:00-10:00间)，每充1度电即可获得1度电的充电金回馈，无上限累加。
凡于今年12月21日至12月27日完成充电者，NHOA.TCC 将于12月28日的17:00前，自动汇入车主的充电储值金内；12月28日至2023年1月3日完成充电者，将于2023年1月4日17:00前自动汇入，此次行动回馈的充电金无使用期限，但无法折现且不适用充电金退费办法。
此次行动的场域适用于NHOA.TCC充电站的快充服务，需充满1度(含)以上。赠送的充电金，将以交易纪录的消费总金额计算。NHOA.TCC各站费率: 台北乐群站9.2元/度、台北至善站9.2元/度、台南7-11亚万站11元/度、台泥DAKA站快充12元/度，离峰充电爱地球行动详见NHOA.TCC官网 : https://reurl.cc/EXD0lg。
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