根据中国解除对新冠肺炎的甲类传染病防控措施，届时将取消入境核酸检测的要求、入境者不用进行集中隔离，也不再判定新冠病毒感染的密切接触者。市场认为，相关规范松绑，有利于旅游市场逐步恢复正常。
事实上，随著台湾于10月解封，华航及长荣航近期客运表现持续稳定成长，其中，长荣航11月营收128.06亿元，为2020年COVID-19疫情爆发以来的新高，年增11.61%，累计今年前11月营收1233.89亿元，年增34.85%。
华航11月营收122.6亿元，客运收入38.2亿元，亦较去年同期成长664%，累计前11月营收1365亿元，年增11.98%。
随著各国陆续开放边境，再加上元旦跨年长假以及农历春节将有逾10天的假期，长荣航12月底前每周航班数已逾300班，将近疫情前6成的航班数，预估明年随著市场增温，航班数将逐渐恢复至疫情前8成水准，带动长荣航营收成长。
华航同样乐观看好客运市场，积极为后疫情时代旅运需求布局，明年初也将再增班3成，逐步恢复及开辟新航点，强化航网规模，冲刺客运满足全球回流旅客。
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