福特表示，希望透过今年将产量提高67%来抵消利润率的进一步恶化。价格最低的Mach-E售价45995美元（约138.6万台币），下调900美元，降幅最大的是GT增程版，售价63995美元（约192.9万台币）起，下调5900美元（约17.8万台币）。
财联社报导，华尔街分析师和投资者大多对特斯拉的降价表示欢迎，认为这是一种刺激需求和增加销量的方式，尽管有人担心此举会侵蚀部分利润。分析师预计，特斯拉的降价将给其他汽车制造商带来降价压力。
福特电动汽车业务客户长Marin Gjaja表示，Mach-E今年的产量将从去年的7.8万台增加到13万台。位于墨西哥库奥蒂特兰的Mach-E工厂目前处于闲置状态，在重组扩大产能后将于2月重新上线。
Gjaja表示：「我们正在积极应对市场的变化。」他指的是联邦政府对电动汽车的优惠措施和特斯拉的降价。「当我们著眼于并希望在市场上保持竞争力时，我们不得不做出回应。」
福特执行长Jim Farley表示：「扩大生产规模将缩短客户的等待时间。随著产量的提高，我们正在降低成本，这使我们能够与客户分享节省下来的成本。」
财联社指出，去年Mach-E使福特成为美国电动汽车销量第2高的制造商，但依旧远远落后于特斯拉。福特去年在美国销售超过6.5万辆电动汽车，而特斯拉在2022年在美国销售超过52.2万辆电动汽车。
该公司表示，除了调整后的价格外，在1月30日至4月3日期间，订购Mach-E将有资格享受福特提供的信贷优惠，最低利率达5.34%。
★快点加入《壹苹》Line，和我们做好友！
★下载《壹苹新闻网》APP
★FB按赞追踪《壹苹新闻网》各大脸书粉丝团，即时新闻到你手，不漏任何重要新闻！
點擊閱讀下一則新聞
道琼飙426点再创新高！美股强势收红续写涨势
