台湾高铁公司经综合考量列车乘载率状况（尤以周末及疏运假期之旅运需求）、未来运量成长趋势、列车维修及运转调度需求等多项因素，自2019年起规划高铁新世代列车采购，前经两次招标，皆因厂商所报价格与市场行情差距过大，及部分投标文件不符规范要求而废标。
先前日本厂商喊出一组列车50亿台币的天价，高铁被吓到以「飞机价格买火车」来形容，如今价格一组约23.9亿台币，与当年一组20亿元已经较为相近。
2022年3月高铁启动第三次招标作业，以邀标方式，同时邀请数家具备高铁列车开发经验厂商参与投标，并就各家厂商之投标文件，依安全、技术、营运、财务（含价格）等面向综合评估考量后进行审议。今日经董事会决议，决标予日立东芝联盟。
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