第一财经报导，今年1月，中国汽车工业协会（中汽协）曾预测今年中国汽车市场将继续呈现稳中向好发展态势，呈现3%左右增长。
报导指出，发展好转的可能因素包含中国将继续坚持稳中求进总基调，以此提振市场信心，实施扩大内需战略，积极推动经济运行整体好转；相关配套政策措施的实施，会进一步激发市场主体和消费活力；晶片供应短缺等问题有望得到较大缓解；出口提速等。
不过，陈士华近日在中汽协联合上海市嘉定区在上海举办媒体沟通会上指出，因去年同期低基数效应影响，4月汽车市场产销实现同比大幅增长。其中，新能源汽车产销和汽车出口继续延续良好态势。
但陈士华指出，由于3月以来的非理性促销潮造成消费者持币观望，汽车消费尚处于缓慢恢复过程中；加上商用车行业复苏速度不及预期，诸多不利影响下，4月产销较3月有所下降。
他表示，今年市场不确定性因素增加，暂不对年初的预测进行调整。
根据中汽协的统计数据，今年1至4月，汽车产销分别完成835.5万辆和823.5万辆，比去年同期分别增长8.6%和7.1%。由于去年4月疫情导致生产供应基本停滞，汽车产销一度出现断崖式下跌，同期基数相对较低，今年1至4月累计产销同比实现由负转正。
但与疫情前的2019年同期相比，今年1至4月汽车销量仍有一定幅度的下滑。
去年的中央经济工作会议提出振兴消费的主要对象包括「支持住房改善、新能源汽车、养老服务等消费」。不过，本来预期拉动中国经济的房地产与汽车产业都在近期出现放缓。（中央社）
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