刘扬伟指出，鸿海已将部分生产线迁出中国大陆，转往墨西哥和越南，尤其是与国家安全产品相关的产线。此外，他也提到疫情和工人抗议事件对公司的影响。刘扬伟解释，鸿海之所以看好电动车市场，是因为该领域与公司的技术领域相符。鸿海希望在未来数年内在美国、泰国、印尼等地建立电动车生产厂。
刘扬伟在专访中表示，由于美中关系的紧张局势，鸿海正积极调整供应链，并将大量资源投入电动车（EV）领域，希望在未来几年内占据全球电动车市场的5%份额。
刘扬伟强调，鸿海必须做好应对最糟情况的准备，尽管他们希望美中关系能够和平稳定，但作为企业和执行长，他必须思考最坏的情况下该如何应对。为此，鸿海已经开始进行企业延续规划，将一些生产线从中国大陆转移到墨西哥和越南，尤其是与国家安全相关的产品。这可能包括鸿海制造的资料中心伺服器，其中可能包含敏感资讯。
鸿海以代工制造苹果的iPhone、iMac等产品而闻名，也是微软、Sony、戴尔和亚马逊等大客户的合作伙伴。多年来，鸿海的营运模式是在美国进行设计，在中国大陆进行制造，然后将产品销售到全球各地。然而，近年来美中关系的紧张局势使得鸿海成为两大经济体之间的夹心饼。
针对美中关系是否对鸿海的商业模式造成压力的问题，刘扬伟表示目前尚未看到明显的影响。虽然一些外国客户敦促将生产移出中国大陆，但这是客户自己的决定，而不是鸿海的决定。他们的政府正在推动「去风险化」，然后告知鸿海进行相应的调整。
除了地缘政治因素外，新冠肺炎疫情可能也是企业考虑降低在中国大陆曝险的另一个原因。刘扬伟承认，去年郑州厂区发生了工人抗议和集体暴动事件，他反思当时应该采取不同的应对方式，并表示如果类似情况再次发生，他会决定全面停工。
刘扬伟解释了为何电动车是鸿海下一个重大机遇。他表示，电动车就像一台巨型的iPhone，而鸿海在制造相机模组、连接器甚至手机背壳方面具有丰富的经验。同时，电动车最重要的部分是电池和马达，这正是鸿海擅长的技术领域。
鸿海希望在未来几年内占据全球电动车市场的5%份额。对于一家目前只生产少数车型的公司来说，这是一个雄心勃勃的目标。然而，刘扬伟对这个大胆的赌注充满信心。他表示，没有理由只在单一地点进行电动车制造，因此鸿海将在美国俄亥俄州、泰国、印尼甚至印度等地设立电动车厂。
爆料信箱：news@nextapple.com
★加入《壹苹》Line，和我们做好友！
★下载《壹苹新闻网》APP
★Facebook 按赞追踪
點擊閱讀下一則新聞
