产业建设与人口红利往往是支撑区域房价是否具短期保值抗跌,中长期享增值空间评估指标。近期台积电设厂楠梓并建置2奈米厂讯息曝光,代表著未来高雄将成为南部半导体S廊带核心,有著竹科与南科发展前例可循,楠梓区目前新屋房价不仅坐稳3字头,甚至已出现单坪36万元实登,甚至连周边冈山亦出现4字头预售屋成交价,当郊区全面3-4字头,市区则出现比价效应,这也是为何美术馆豪宅案「御皇苑」,出现单坪成交71.4万元创价新高。
近年来高雄居住人口大量从南高雄移到至北高雄,然而位于南北高雄分界的高雄车站,属原高雄市居住人口最多三民区,车站位置更是整座高雄城市发展中轴,随著台铁地下化完成,由荷兰建筑团队Mecanoo操刀设计的高雄新站,总投资经费高达200亿元,未来将结合车站、公车转运站、捷运站、客运转运站、旅馆酒店与商业建筑等,预计2025年完工,届时高雄车站将以崭新规模成为港都新门面,更是整座城市交通枢纽轴心。
高雄新站将为整座城市带来新风貌,然而位于高雄车站商圈北侧,还有总投资额达800亿元大顺百货商圈开发计划,当中包括义联集团除打造已完工「义享天地A馆」,兴建中的B馆则有影城及商办,另单案总投资额超过400亿元的富邦人寿捷运凹子底站旁商业区开发案,除打造地上48楼,楼高240公尺复合型商办大楼,并携手汉神百货及三地集团打造精品百货及城市水族馆,另「联上停35停车场BOT开发案」也已动工,未来将规划商场。
高雄车站商圈得天独厚地段,不仅属城市发展核心,区段及周边总投资额达1000亿元,重大建设也让该区房市更具愿景!高市副市长林钦荣指出,从中博高架桥拆除到目前积极建置新站,高雄车站见证整座城市发展轨迹,就车站位置如同整座城市心脏,新站建置开发,将让港都未来有崭新门户,车站预计2025年10月完工,市府团队也将积极协助台铁局业务执行招商。
看好区段发展,三地集团近期推出高雄车站史上最大造镇「艾美国际城」,建案礼聘过去规划台北101、高雄85大楼、台北文华东方酒店、希尔顿酒店等建筑师李祖原团队打造,建筑规划以「都市之森,呼吸建筑」为核心,规划堪称高市地标建筑,灯光设计则为从参与上海世博台湾馆、北京鸟巢、高雄流行音乐中心等,豪宅灯光御用大师袁宗南规划,另社区引入日系书店台湾茑屋打造书香空间,从里到外、从建筑本质到立面彰显,全属具国际级团队打造。
社区面积超过2100坪的「艾美国际城」规划地上31楼超高建筑,门厅挑高8.4米,休闲设施包含交谊厅、视听室、阅览区、宴会厅、多功能教室、健身房、瑜珈教室、Lounge Bar、撞球室、KTV、儿童游戏室、游泳池、儿童戏水池、宴会厅等,为近期高雄市区公设最多元建案,当市区4字头房价已成常态,建案推出每坪开价38-51万元卡位市心,成为想入住城市核心民众首选。
建案销售副总经理苏顺益表示,建案规划超高住宅且采SRC钢筋钢骨混凝土结构,社区规划德国原装BWT全自动反洗过滤设备及软水过滤系统,引入日本Panasonic建材,为高市少见松下宅,住家坪数31-66坪,每坪38-51万元,目前主力销售为2+1与3-4房,「依据实登揭露显示,目前三民区预售屋每坪均价已达42万元,建案部分楼层还有3字头房价,价格具竞争优势,当购入价取得相对便宜,取得房价相对低点,未来待车站建置完工更具增值空间。」
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