首先，「强制险」是政府规定每位车主都必须依法投保的保险，保障车祸事故中别人的受伤，因此不包含自己车上的驾驶(本人)受伤，保障包含自己车上的乘客、别车的驾驶、乘客、以及路人等，采取限额制度的理赔方式，保障范围为每人伤害医疗费用给付最高20万元、失能给付最高200万元、死亡定额给付200万元，保障范围都不包含事故中的财物损失。
其次，如果只有投保「强制险」，发生重大车祸可能会超过理赔上限，强烈推荐民众透过「第三人责任险」补足强制险不足的部分，也可以透过「第三人责任险」的各式附加险强化保障内容，比如俗称超跑险的超额责任险、车上乘客或驾驶人的附加伤害险等等，用以弥补事故发生后第三人受伤医疗费用或财务的损失。
第三，「车体损失险」可以保障爱车的车体受损、发生碰撞的修理费用，针对事故发生时适度转嫁所衍生的车损费用，提高用车保障。
最后，根据警政署公开资料显示，2022年全台发生逾5000起汽机车失窃案，对爱车不翼而飞的车主，造成心理、经济层面不小的冲击，若有事前投保窃盗险，当爱车不幸遭窃时，完成相关报案、车牌注销手续后，保险公司会根据保单约定的承保范围内，依实际失窃或修缮费用给予理赔。
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