由于劳资双方无法在短时间内达成共识，从美国时间15日凌晨开始，三大车厂已经相继开始罢工。《路透》报导，福特执行长法利（Jim Farley）无奈表示，如果按照工会方案实行，公司恐将面临破产倒闭，为了双方利益，他们提出20%加薪的替代方案，这已是多年来最优渥的条件。
工会强势提出的加薪配套方案，要求车厂按照执行长等高层的调薪幅度，同样替劳工调薪40%外，也要求改为每周工作4天。
资方评估这些调涨将让公司营运成本爆增一倍，最后导致企业无法继续经营。不过参与罢工的车厂员工态度也非常坚定，认为这是他们应得的报酬，高达97%投票授权工会，必要时发动联合大罢工。三大车厂劳工超过十万。
联合汽车工会(United Auto Workers, UAW) 表示，这次共有1万2700名成员参与罢工，受影响的组装厂为三大车厂最赚钱的生产线。
此事据说已惊动美国总统拜登打电话给工会领袖，但工会主席表示，会坚持抗争到公司高层真正关心和照顾辛苦的底层劳工。
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