据了解，威马汽车是中国最早一批投入发展电动车业务厂商，曾获得百度、腾讯等投资，累计募资超过 410 亿人民币，但是威马汽车在市场上的表现不理想，除了三次要进行IPO均以失败告终，也面临严重资金危机。
中国每日经济新闻报导，有接近沈晖的人士透露，沈晖已不在中国，2023年春节后就没有在公司公开露面，其家人也于之前迁居美国。沈晖在微博上的动态也是由专人代为发布，所以显示的地址都是北京。
IT之家注意到，10月10日，中国企业破产重整案件讯息网显示，威马汽车科技集团申请破产重整，办理法院为上海市第三中级人民法院。威马汽车透过其官方微博发布告知函称，鉴于公司仍具有商业价值和挽救价值，公司治理结搆尚完备，部分债权人也有重整意愿，法院受理其预重整申请。
威马汽车科技集团成立于2012年5月，注册资本60亿人民币。风险讯息显示，该公司存在20多条被执行人讯息，被执行总金额超1亿人民币。此外，该公司及其持有的多家公司股权已被冻结，累计数额超百亿人民币。
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