高雄市副市长林钦荣表示，该开发案基地位于高铁左营站西侧及半屏山风景区南侧，往北经由台17线可于5分钟内抵达台积电进驻楠梓产业园区、往南可连结国道10号及国道1号高速公路，具备高科技S廊带产业发展核心枢纽与三铁共构交通优势，而区段土地使用分区为第三、四种商业区，面积共5300坪，预估开发后量体约7万坪，民间投资总金额约175亿元，可规划商办大楼、会展空间、商业设施等多元机能，串联周围产业园区形塑商业办公聚落，将左营高铁站区打造成北高雄重要商办中心门户。
该招商案位于高铁后站，过去十余年间属左营高铁特区较落寞区，与站前商圈蓬勃发展有明显落差，主因是交通进出动线不佳，因高铁站体建置导致若要从站前商圈到后站，汽车须走高架桥，机车则经地下道，然而随著近年来台积电设厂楠梓讯息曝光，加上市府有意打造高铁后站成为IC设计重镇，也让区段位属左营高铁后站宝佳集团大楼预售案「世纪庄园」受惠，实登揭露最高成交单价已出现单坪50万元行情。
《壹苹新闻网》调查左营高铁特区预售屋与成屋房价走势，今年预售屋每坪成交均价38.84万元，相对去年38.39万元仍出现微幅成长，而屋龄0-5年内新成屋，房价则从去年每坪29.93万元，提升到均价34.99万元，涨幅高达17%，而不分屋龄均价每坪则从24.7万元提升到28.22万元，涨幅约14%。
台湾房屋高雄美术馆特许加盟店经理李哲维分析，过去大中路以东被许多高雄市民认为属蛋白区，主因是高架桥分隔生活圈，然而随著台积电设厂讯息曝光，也让左营高铁房价水涨船高，当中如高铁站前商圈预售屋鑫龙腾「鑫悦」，高楼层已出现单坪48-49万元行情，高架桥旁成屋案「芳岗高铁栈」，高楼层成交4字头房价，房价堪比农16与美术馆等一级商圈。
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