IKEA发言人表示，苏伊士运河的局势将导致延误，并可能导致某些宜家产品的供应受限，目前正与运输供应商沟通，以确保货物能够安全进行。
IKEA还表示，正在评估其它供应路线选择，以确保其产品能够交付给客户。该公司的许多产品通常要经过红海和苏伊士运河，从亚洲的工厂运往欧洲和其它市场。
财联社报导，供应链研究公司Project 44表示，避开苏伊士运河将使航运时间延长7~10天，到2月时商店可能会出现存货短缺的情况。
除了产品延误，更长的旅程还将增加运输成本，这可能会对物价产生影响。航运分析公司Xeneta估计，改变航线后，亚洲和北欧之间的每一次航行可能需要额外花费100万美元，这成本最终将转嫁给购买商品的消费者。
财联社指出，红海是世界上最重要的海上贸易路线之一，自10月以色列和哈马斯爆发冲突以来，伊朗支持的胡希武装一直在加强对红海海域的商船袭击，打击目标是与以色列有联系的船只，这迫使一些公司改变货运路线，以避免袭击。
随著红海危机有愈演愈烈之势，袭击事件促使美国发起一项国际海军行动，以保护红海航线上的船只，包括英国、加拿大、法国、巴林、挪威和西班牙在内的国家加入该行动。不过，胡希武装强势回应称，将继续打击与以色列有关的船只，如果美国将其作为攻击目标，他们也将用导弹和无人机袭击美国军舰。
一些其它品牌也在密切关注红海局势可能对其供应链产生的影响。瑞典家电制造商伊莱克斯（Electrolux）已经与其承运商成立一个特别工作组，研究一系列措施，包括寻找替代航线或确定优先交付事项。不过，该公司预计，交付所受的任何影响都有限。
乳制品公司达能（Danone）表示，他们正与供应商和合作伙伴密切关注红海局势；美国服装零售商Abercrombie & Fitch Co.则计划转向空运以避免出现问题。该公司表示，通往苏伊士运河的红海航线对其业务很重要，因为该公司所有来自印度、斯里兰卡和孟加拉的货物都要走这条航线到美国。
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