员工不满指出，汉翔航空工业董事长最近一直对媒体对外宣称佳绩，甚至大肆宣传宣称「营收没有天花板，可是对员工加薪却默默无声，号称台湾航太工业龙头，幸福企业！？幸福在哪里？？」
爆料者说，「里面的年轻技术员普遍低薪，做了十年以上薪水连45K都不到。」
根据近期汉翔与工会协商内容，公司提出定额调薪1726元，调薪将视2023与2024年经营绩效考量，以不低于其他公股事业为原则。但工会却不买单，批评公司宣称加薪4.7%是内含1.7%的绩效奖金，调薪「不符期待」。
经济部国营事业管理司表示，最终的调薪幅度尊重公司的决定，公司想法是这几年因为国机国造挹注绩效，但今年景气未明，希望保留多点资金。
此外，国营司也说明，汉翔的薪资结构跟其他公股事业不太一样，汉翔的薪资是薪级制，也就是即使政府没有调薪，若考绩好，每年自动都会加1~2千元；但其他公股事业是薪幅制，政府加薪才会加，而且还可能因为考绩低于平均而被减薪。
举例同样薪水4万元为例，汉翔的员工若考绩好，下一年月薪调高至4万2000元，其他的公股事业薪幅制，薪水会浮动上下，考绩好可能调到4万3000元，但考绩不好被减至3万7000元，下一年考绩变好了，可能被调高到4万4000元，但若政府没有调薪，也可能3年没有调薪。
国营司说，今年景气时好时坏，各家公股对于调薪仍在观望，态度较为保守，可能不会太早送方案，往年有人等到8~9月才送。据了解，中钢规划加薪3%，但也尚未送进国营司。不过不论何时送，都会追溯从今年1月开始算。
国营司去年同意汉翔提拨3成盈余给员工，从今年获利开始起算，因此明年才会领到。每家公股事业规划给员工奖金不太一样，比如中钢若达到业绩目标，每月可多出0.3个月奖金，每年约3.6个月；台盐则是达到目标多给几个月的奖金。
汉翔员工除了薪水外，可拿到三笔奖金，一是绩效奖金，二是3成的盈余奖金，三是金管会规定的税后盈余提拨1~2%当员工分红。
关于汉翔工会与经营层两边对加薪无法达成共识，经济部表示，调薪是长期性，希望员工能稍微退后一步，因为营收不等于赚钱，未来原物料成本、物价通膨都可能往上走。
汉翔去年受惠民用、国防及科技服务三大业务挹注，2023营收获利双创新高，合并营收391亿元、年增29.29%，税后盈余22.25亿元、年增36.78%，每股盈余(EPS)2.36元，决议拟配现金股息1.42元，配发率60.2%。
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