谢金河指出，过去特斯拉的马斯克是镁光灯聚焦的超级明星，如今这个光环落在黄仁勋身上。在特斯拉最风光的时候，市值高达1.2432兆美元，那个时候，辉达市值只有二千多亿美元，如今辉达市值2.8兆美元，特斯拉不到6000亿美元，两家公司差距拉大。
谢金河认为，马斯克与黄仁勋最大的差别在于对台湾和中国的不同态度。黄仁勋言必称台湾，和台湾人民打成一片，而且，不断强调台湾是世界的核心，一般知名人士敢这样说，一定会遭来中国巨大压力，最直接的就是封杀或围堵，但黄仁勋好像没在怕，而且，中共当局也拿他没办法。
「不过，黄仁勋有一个最高指导原则，他遵守美国政府的法律规定」，谢金河指出，他天天和供应链厂商打成一片，但他从不与台湾的政府有公开的接触，总统赖清德亲临Computex致敬，黄仁勋反而跑去云达的摊位。另一个是对中国的态度，马斯克言必称中国，而且经常倒打台湾一把。电动车的原形最早起于台湾，台湾的和大，富田都是最早的供应链成员，但马斯克接受中国捐地，贷款，把供应链全部搬到中国，如今养大中国电动车企，特斯拉慢慢被中国电动车企吞噬，前景恐怕黯淡。
谢金河说明，「四月底，马斯克原决定去印度看莫廸，但关键时刻，马斯克放莫迪鸽子，而且是跑到北京和中国交换数据，看起来好像是最后一把赌注。如今莫迪高票第三次连任，马斯克可能自断印度投资路。」谢金河表示，马斯克是移民之子，他对民主自由的普世价值，没有太深刻的体悟，经常凭直觉反应，但没有深刻的人文素养做后盾，看起来也会让企业陷入险境。这次黄仁勋高明的地方是他知道台湾的企业不会自创品牌，回头反噬老大，他努力带著供应链，一起把AI的饼做大。
辉达强大，台湾的供应链成员也会跟著他壮大。谢金河说，「黄仁勋是壮濶台湾的推手！反而是马斯克在关键时刻经常倒打台湾一把，双方格局大不同！」
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