杨启仁透露,建大轮胎计划于第3季在中国上市新开发的电动车胎,并目标在年底前在北美和欧洲推出适合当地市场的电动车胎。通过与达梭系统的合作,建大轮胎将利用SIMULIA的模拟和分析功能,取代传统的工程师研发、测试和模具修改过程。这不仅降低了研发成本,还提高了产品开发的效率。

此外,建大轮胎于2024年7月与达梭系统签署了3DEXPERIENCE合作协议。杨启仁看好3DEXPERIENCE的跨平台协作功能,这将有助于建大轮胎在全球各地(如欧洲、北美、中国)的研发中心,即时了解文化和研发过程中的突发状况,并让各地工程师及时取得最新技术和资讯。这种全球协作将实现1+1>2的最大价值。

作为二轮轮胎领域的龙头,建大轮胎目前正积极进军四轮汽车轮胎市场。预计到2025年,建大轮胎将全面导入达梭系统的3DEXPERIENCE,通过这一合作来提升在四轮汽车轮胎领域的国际能见度。


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