杨启仁透露，建大轮胎计划于第3季在中国上市新开发的电动车胎，并目标在年底前在北美和欧洲推出适合当地市场的电动车胎。通过与达梭系统的合作，建大轮胎将利用SIMULIA的模拟和分析功能，取代传统的工程师研发、测试和模具修改过程。这不仅降低了研发成本，还提高了产品开发的效率。
此外，建大轮胎于2024年7月与达梭系统签署了3DEXPERIENCE合作协议。杨启仁看好3DEXPERIENCE的跨平台协作功能，这将有助于建大轮胎在全球各地（如欧洲、北美、中国）的研发中心，即时了解文化和研发过程中的突发状况，并让各地工程师及时取得最新技术和资讯。这种全球协作将实现1+1>2的最大价值。
作为二轮轮胎领域的龙头，建大轮胎目前正积极进军四轮汽车轮胎市场。预计到2025年，建大轮胎将全面导入达梭系统的3DEXPERIENCE，通过这一合作来提升在四轮汽车轮胎领域的国际能见度。
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