据信是保时捷全新Macan EV电动车的照片，在国外一场活动中被流出，推测离真正发表的日子已不远；台湾保时捷曾表示新车应于2024年才有望引进国内，明年台湾的重点新车应是Cayanne改款。不管如何，Macan EV的重要性不容小觑，毕竟这将会是该厂转型电动车之后，第一款实质意义的电动SUV、更预示下一代Macan轮廓；对于未来市场有极重要意义。
据外媒报导，新车将采用全新PPE电动车平台打造而来，并标榜是同级车当中最具跑格的车款。此外，动力将有603匹强大马力输出、扭力甚至有可能超过1000牛顿米。
底盘部分除了前后马达共构的四轮驱动，据说将有望实现后驱设定，同时新车将首度配上双气室气压悬吊、以及最大角度可达5度的后轮转向系统。顶级版本还将配上一具电子差速器，企图提升更有趣的操控感。
新车预计将采用100kWh 锂离子电池，目前仍未知续航力，但可以800V架构下支援最高270kW直流快充。先前使用93kWh电池的Taycan，续航力约可超过500km。
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