特斯拉一向都是不二价，降价机率也不高，此次在美的不小降幅，根据外电报导并非只是季末大促销而已，主要是因为特斯拉希望吸引更多美国消费者在12月入主特斯拉，因为目前仍有不少美国消费者仍在观望等待、未来美国实施达7500美元的购买电动车税收抵免。
此外，特斯拉曾宣称每年都将会有50%的销售增长，即使今年前三季产能已高达93万辆，此次促销无非是希望让挂牌数更漂亮。毕竟先前曾有报导指，特斯拉目前在美的吸引力已有下滑趋势。
不过，一如特斯拉在全球各地面对的市场状况不同，估计台湾要跟进降价的机会并不高。目前特斯拉Model 3仍是国内的电动车销售之王，今年前11个月挂牌数高达7456辆、远远抛离竞争对手，只是在今年11月初，业者也针对Model 3无预警暂停接单、改卖即将到港的现货车；但同时也于11月中、悄悄针对此时购买Model 3现货车的买家，罕见推出免费赠送2万7000公里的超充额度、换算价值约接近7万元的优惠；等于是某种型式的折让。
至于另一部当红炸子鸡—Model Y，在国人期待两年之后，终于今年九月底宣布开放接单，在极短时间内、台湾特斯拉就在11月初的车主大会中宣布、已在台接单破1万辆的惊人消息。我们预估该车在未来将取代Model 3、成为特斯拉最热门的车型，市场传言Model Y将在12月挂牌约4000辆，以此热销程度、短期内要看到降价的机会可说是微乎其微。
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