车迷别哭哭！Lexus电动车三踏板手排系统开发中　你不会成为时代眼泪

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2022/12/08 00:04 壹蘋新聞網 / 林浩升綜合報導

【记者林浩升／台北报导】当许多本格派的车迷，感叹汽车即将迈入电动化的当下，传统手排车可能短时间之内将绝迹时，Lexus的工程师却尝试将手排操作方式，带进未来电动性能车款当中，这无关乎车辆性能，纯粹只是为了满足车迷欲望。据悉，Lexus目前已在一辆UX 300e的原型车中，测试搭载模拟手排变速系统，不但拥有手排排档机构、包含离合器在内的三个踏板，操作不甚车辆还可能会熄火。

Lexus目前已在一辆UX 300e纯电动休旅的原型车中，测试搭载模拟手排变速系统，未来极有可能将其应用在量产电动车之中。原厂影片截图

根据Lexus Electrified的总工程师Takashi Watanabe向海外媒体表示，手排电动车的想法，最开始出现在Lexus工程师之间，关于喜爱传统内燃机汽车特质的讨论之中，即使在电动车的动力输出特性中，手排变速箱其实不仅不会增加效率、反而还显得多余，但Lexus却能支持工程师对于电动车手排化的愿景，并且至今已持续开发了3年，更重要的是总工程师Takashi Watanabe更透露，这个项目并不只是个概念，暗示极有可能出现在未来的新世代电动性能车中，成为消费者购买的选项之一。

而Lexus原厂不久前也同步发表手排UX 300e电动车的测试影片，当中可以发现工程人员在换档时，排档杆不仅发出铿锵有力的入档声，连踩踏离合器换档、加速的引擎声浪也模拟得维妙维肖，在中控台上甚至还加入了模拟转速表，若不说破，还真以为这是一辆配置手排变速箱的传统Lexus UX燃油休旅车。究竟这套系统何时会问世Lexus虽然并未明确说明，但估计极有可能会应用在LFA超跑后继车，也就是Electrified Sport概念车的量产版之上。

不同于我们常见的手自排变速箱，这电动车的手排系统力求高度拟真，连离合器踏板都附上，操作不慎还可能会造成顿挫熄火。原厂影片截图

Lexus的电动车手排系统估计极有可能会应用在LFA超跑后继车，也就是Electrified Sport概念车的量产版之上。原厂照片

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