Ford GT MK IV之所以限量67辆,其实是Ford为了纪念1967年于利曼(Le Mans)耐久赛事夺冠的GT40 MK IV,具有相当程度的精神传承意义。而Ford GT MK IV既然身为工厂赛车身分,从内到外的设定上与道路版车型相较,可说从内到外都有著不同的格局。首先在外观上,Ford利用全部重新设计的碳纤维车身,以拉长的轴局以及长车尾配置,搭配更讲究的空力套件,提供GT MK IV轻量的车重并大幅强化高速稳定性,尤其是车尾大型尾翼加上中置排气尾管,更展现出极为狂放的性能气息。

Ford为了纪念1967年于利曼(Le Mans)耐久赛事夺冠的GT40 MK IV(上),因此也特别将设定GT MK IV(下)限量67台。原厂照片
Ford为了纪念1967年于利曼(Le Mans)耐久赛事夺冠的GT40 MK IV(上),因此也特别将设定GT MK IV(下)限量67台。原厂照片

至于在动力部分,Ford透过GT原本的3.5升V6双涡轮引擎本体为基础,进一步为其调校大幅提高效率,最终榨出达到811匹的马力输出,并且利用赛车变速箱将动力传递到后轮,这性能表现足足比公路版GT多出至少100匹之多,但原厂并未提供加速数据。Ford表示2023年第一季起就能接受买家预订,并且最快在第一季末就能够交车。

Ford为GT MK IV的3.5升双涡轮引擎榨出达到811匹的马力输出,长车尾家大型尾翼十分令人著迷。原厂照片
Ford为GT MK IV的3.5升双涡轮引擎榨出达到811匹的马力输出,长车尾家大型尾翼十分令人著迷。原厂照片

點擊閱讀下一則新聞 點擊閱讀下一則新聞
它不只是交通工具!资深影像创作者眼中的Gogoro Pulse