针对全新23年式Grecale车系，业者分别为引进的三款车型GT、Modena、Trofeo，报出359万元、399万元、569万元起，比先前预售价略高的的正式售价；同时Grecale也将在12/17（六）至12/18（日）两天于信义区克缇广场的「海神皇家剧院」限时亮相。
业者表示，Grecale在2023年的销售目标约为600台。据了解、打从今年8月引进展示车供VIP预赏后，除了总数150台的首批Launch edition在短短一个月左右就完售外，目前共接单逾300台；最快明年一月可以开始陆续交车给下订买家。
秉持GT超跑MC20所引领的新世代设计语汇与义式先锋精神，全新Grecale拥有精雕细琢的车身线条，以匠心独具的设计美学完美诠释崭新的义式奢华风范，并结合中央镶嵌大型三叉戟厂徽的直瀑式水箱护罩、采用上下双灯线的直立式头灯、车侧轮廓更为平整流线的隐藏式门把手等设计元素，展露出风格独具的新世代海神家族风貌。为呈现不同车型的独特气质，GT与Modena分别运用与车身同色和黑色钢琴烤漆强化外观造型，Trofeo更在前、后下扰流及车身侧裙换上专属碳纤维材质设计，彰显Maserati为赛道而生的热血性格。
兼具未来科技风格与传统义式工艺的座舱铺陈，全新Grecale巧妙运用天然皮革、碳纤维、木材等料件与独特色彩搭配所谱出的和谐义式氛围为基底，结合由12.3吋马鞍型数位仪表、12.3吋及8.8吋双萤幕中央控制面板、Maserati智能时钟所构成的四大数位化显示区域，带来更加丰富多变的行车资讯与直觉便利的使用体验。
全新Grecale更取消传统排档杆设计，简约地整合于中控介面并采用按键式操作，驾驶人亦可随时利用方向盘后方的铝质换档拨片享受随传随到的动力快感。全新Grecale在流线动感的外观设计下，可提供同级最大的车室与行李厢空间，确保每一趟旅程都舒适惬意，同时搭配全车系标配的14支义大利Sonus faber顶级扬声器、后座独立6.5吋控制萤幕的三区恒温空调系统，以及Modean、Trofeo 车型可随行车模式自动变换白、红、黄（Trofeo车型专属）不同背光照明的环舱氛围灯等豪华便利配备，一登入车室即可沉浸于无可比拟的义式奢华享受之中。
全新Grecale GT、Modena车型皆搭载结合48V轻油电混合动力系统的2.0L四缸涡轮引擎，并导入源自F1赛车科技、可迅速提升增压进气效果的eBooster电控涡轮，有效改善引擎回应速度与低转速下的扭力输出，同时在运动模式下全力驱策时提供额外助力，并拥有300hp、330hp强劲马力与450Nm峰值扭力，0-100km/h仅需5.6秒、5.3秒即可轻松完成。
位居性能旗舰地位的Trofeo车型，采用与MC20“Nettuno海王星”动力单元一脉相承的3.0L V6双涡轮增压引擎，透过90度夹角、湿式油底壳设计以及F1专利科技的Maserati Twin Combustion (MTC)双燃烧系统，可带来高达530hp/620Nm强悍动力，造就0-100km/h加速3.8秒、极速上看285km/h的强悍实力。
Trofeo不仅搭载前六活塞、后四活塞配合打孔通风碟盘的进阶煞车系统；兼具灵活操控与循迹稳定的后轴电子限滑差速器，能使前轮在转向时依然与地面垂直，改善侧向抓地力表现的半虚拟转向轴；还拥有前后轴主动式可调电子阻尼与具备六段高度调整功能的气压悬吊系统，涵盖从舒适到热血、从都会到荒野的不同行车需求，最后再搭配可尽情释放车辆潜力的专属Corsa赛道模式，彻底满足追求极致性能快感与赛车激情的跃动灵魂。
此外，全车系标配ADAS先进驾驶辅助系统套件，囊括达到Level 2自动驾驶辅助等级的主动式定速巡航系统、主动式煞车辅助系统、盲点侦测辅助系统、主动式车道维持辅助系统与疲劳驾驶侦测系统，可有效降低意外发生机率并减轻长途行车疲劳感，此外，360度环绕影像系统亦为全车系标配项目，便于市区巷弄穿梭或路边停车等情况下掌握车身周围环境。
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