Škoda第四代Octavia RS，将在国内导入采用EA888 Evo4 2.0升汽油涡轮引擎的前驱版本，可输出245匹最大马力、37.8kgm最大扭力，变速箱则搭配7速双离合器自手排系统，0-100km/h加速可在6.7秒完成，并配有可变阻尼悬吊系统，车身型式同样提供五门斜背房车Limo及五门旅行车Combi两种选择；在利用相同的Volkswagn集团MQB模组化底盘平台基础下，第四代Octavia RS的新世代外型语汇打造出更外放的运动风格，相较于标准版Octavia，全车采用黑化水箱罩、后视镜外盖、窗框等元素，全车复上专属空力套件，并搭配19吋Altair双色轮圈、红色煞车卡钳、车尾双出排气尾饰管，全车灯组均采LED化规格，其中头灯更标配Matrix矩阵式科技。
在车舱部分，迎合热血化的驾驭特质，Škoda Octavia RS在既有高规化配备格局下，包含10.25吋数位仪表板、10吋悬浮式触控影音萤幕，并加入RS三辐平把式飞梭滚轮运动方向盘、双前座跑车座椅、麂皮包覆内装及内碳纤维饰板等。消费者关心的主被动安全配备部分，除了相当于Level 2半自动驾驶辅助的ADAS科技之外，这次Octavia RS的亮点便饰品牌首款搭载10具SRS气囊的车型，主要是在前座中央新增一具辅助气囊，能减缓因侧边撞击，乘客头部碰撞所造成的伤害。目前Škoda Taiwan在Octavia RS上市之前，并未进一步提供售价讯息，但推测五门斜背Limo版本可能落在近155-160万元之间，五门旅行车Combi则是在165-170万元之间。
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