事实上,早在今年6月Volkswagen原厂就曾发表过称为ID.Aero的电动概念房车,当时车坛均认为,其是一款目标直接瞄准Tesla Model 3、Model S的新车系,相当程度也可视为过往燃油车Passat、Arteon车系的后继,而在实际量产版可能会更名为ID.7。从ID.Aero概念车可以看到,其外型融入了跑车化的低风阻理念,其风阻系数仅有0.23Cd,车尾则采用更实用的斜背尾门型式。动力部分,在集团内的MEB模组化平台架构下,可能会提供204匹马力的后驱车型,以及299匹马力的全轮驱动车型,当时原厂就强调ID.Aero概念车在WLTP环境测试规范下,能跑出620公里的续航里程。

★快点加入《壹苹》Line,和我们做好友!

★下载《壹苹新闻网》APP

★FB按赞追踪《壹苹新闻网》各大脸书粉丝团,即时新闻到你手,不漏任何重要新闻!

壹苹娱乐粉专

壹苹新闻网粉专


點擊閱讀下一則新聞 點擊閱讀下一則新聞
LEXUS连续6年支持时尚界年度盛事 《2024台北时装周Taipei Fashion Week》热烈展开