BMW i4 M50最大马力可达到544hp/81kgm,0-100km/h加速仅需3.9秒即可完成,国内已在去年5月上市,售价310万元起。原厂照片
BMW i4 M50最大马力可达到544hp/81kgm,0-100km/h加速仅需3.9秒即可完成,国内已在去年5月上市,售价310万元起。原厂照片
BMW XM是首度采用插电式油电动力的M Car。原厂照片
BMW XM是首度采用插电式油电动力的M Car。原厂照片

BMW M部门表示,2022年i4 M50纯电跑车是旗下最畅销的车型,这个成果显示消费者对于高性能部门转向电动化发展,保持著开放且支持的态度,也是BMW M部门前进未来良好的利基点。事实上,BMW i4 M50并不是该部门唯一的电动化车型,去年首度亮相的XM大型旗舰SUV,是首度采用插电式油电动力的M Car,其在4.4升V8双涡轮引擎基础下,成就出653匹的综效马力,0-100km/h加速4.3秒完成的实力令人瞩目;而身价620万元、具备619匹马力的iX M60高性能纯电休旅,也已在去年9月在国内发表上市,BMW M部门预计今年还将接续发表i7 M70纯电旗舰房车。

BMW首度发展的M3 Touring,国内在去年底报出605万元的接单价,预计今年交车。原厂照片
BMW首度发展的M3 Touring,国内在去年底报出605万元的接单价,预计今年交车。原厂照片

除此之外,汽油系列的M3、M4在2022年也是销售主力产品,尤其是M3 Touring高性能旅行车首度问世之后,更有望进一步推升全球销量,而这款车迷敲碗已久的高性能逸品,去年底总代理也已报出605万元的接单价,预计今年就会引进上市。


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