Sebastian Grams表示,无论是Audi R8或是Audi TT,未来全新后继车都必须符合母集团Volkswagen的电气化策略,且未来肯定会有更多带有RS徽章的高性能SUV休旅车款。此外,纯电动力也是必须投注心力的领域,Sebastian Grams提到继推出RS E-Tron GT之后,还会有更多电动化的RS车型陆续问世,这些车款首重的目标,便是如何在取得最大输出,但又同时能在电池重量之间取得平衡点。而PHEV插电式油电RS车型的研发也正在进行中,根据过往原厂公布的讯息,下一代RS4 Avant可能就是其中的阵容,原厂的目标是在2030年时,Audi Sport旗下性能车都将实现一定程度电气化,与此同时也意味著,我们更要珍惜现在的纯内燃机动力的RS系列车款了。
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