由于Ford Focus全车系接单超乎预期,福特六和表示已积极向德国及全球供应链体系争取料件量能,并配合积极的生产排程调度,期待稳定新车产能供应。在欧洲料件运输耗时情况下,现阶段Focus车系中接单比例较高的Focus Wagon候车期约两个月,预计第二季中后期新车供应压力将逐渐舒缓。此外,2月初同步上市的Focus ST X Wagon/ST X Hatchback 6MT接单也持续畅旺,不仅限量350辆上市即完售,目前仍有超过1000张ST X订单等候交车。

福特六和表示,Focus车系中接单比例较高的Focus Wagon候车期约两个月,预计第二季中后期新车供应压力将逐渐舒缓。原厂照片
福特六和表示,Focus车系中接单比例较高的Focus Wagon候车期约两个月,预计第二季中后期新车供应压力将逐渐舒缓。原厂照片

Ford小改款Focus这次导入多项科技与安全配备,除了标榜与德同规的底盘调校,Ford Co-Pilot360全方位智驾科技辅助系统亦同步升级,原本在德国列为选配之科技项目,如PCA 前向碰撞预警系统(新增IA 十字路口辅助煞停系统)、CTA 倒车警示与车侧来车辅助煞停系统、以及BSA 视觉盲点侦测与辅助系统皆在台湾市场列为标准配备,当中Vignale旗舰车型更配置Ford Matrix LED矩阵式智能动态照明系统。而全新升级的13.2吋悬浮式全彩LCD触控萤幕、SYNC 4娱乐通讯整合系统(支援无线Apple CarPlay及Android Auto),也是小改款Focus的魅力升级配备。

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