此次Sorento Turbo Hybrid动力搭载1.6升涡轮增压汽油引擎结合全新Hybrid智慧油电系统,搭配运用CVVD连续可变汽门持续系统,可输出最大综效马力230匹与35.7kgm最大综效扭力,结合6 速手自排系统,该系统于起步与轻度加速时可完全依靠电动马达提供动力,在走走停停的交通路况中降低油耗;当全加速时,汽油引擎与电动马达将同时运作,使车辆具备更充沛的加速动能;于车辆减速时,再生煞车系统会将动能转成电能储存于电池,供车辆日后使用,让Sorento Turbo-Hybrid能拥有16.9 km/L的优异油耗表现(WLTC测试值)。此外,Sorento Turbo-Hybrid同时也搭载三种驾驶模式,包含ECO 节能、Sport 运动、Smart智慧,让车主能享受更精确灵敏的驾驭乐趣。

Sorento Turbo-Hybrid在主动驾驶辅助科技部分,标配符合SAE Level 2自动驾驶分级的DRIVE WiSE智慧安全辅助系统。林浩升摄
Sorento Turbo-Hybrid在主动驾驶辅助科技部分,标配符合SAE Level 2自动驾驶分级的DRIVE WiSE智慧安全辅助系统。林浩升摄

而在行车安全面向,Sorento Turbo-Hybrid也标配符合SAE Level 2自动驾驶分级的DRIVE WiSE智慧安全辅助系统,包含SCC全速域智慧巡航控制系统、LFA车道维持辅助系统(全速域) 、FCA前方主动防撞辅助系统(含行人、骑士、车辆、路口侦测)、LKA车道修正辅助系统、HBA智慧远近光灯调节系统DAW驾驶疲劳警示系统及MCB二次防撞预煞系统、SEW后方来车防撞安全警示系统等。此外,Sorento Turbo-Hybrid更搭载多项前瞻安全科技,包含BCA盲区防撞主动煞车辅助系统、RCCA后方交通防撞主动煞车辅助系统、BVM盲区显影辅助系统、SVM环景辅助系统与ROA后座乘客警示系统,搭配7具SRS辅助气囊,包含驾驶前座椅中央辅助气囊,进而保障全车乘员及周围用路人的行车安全。

第三排座椅后方拥有达187公升的置物空间,若倾倒第二三排座椅时,最大装载空间更可扩充至2056公升。林浩升摄
第三排座椅后方拥有达187公升的置物空间,若倾倒第二三排座椅时,最大装载空间更可扩充至2056公升。林浩升摄

作为品牌旗舰代表作,Sorento Turbo-Hybrid在六人座车型上强调采用第二排尊荣独立座椅,不仅提供乘客专属尊荣的乘坐享受,第二排中央走道更可让第二、三排的乘客能让乘客能更易互动。而不论六人座或七人座车型的第二排座椅,均配备一键倾倒滑移功能。此外,Sorento Turbo-Hybrid除搭载双区自动恒温空调,还具备第二/三排专属出风口;行李装载机能部分,第三排座椅后方拥有达187公升的置物空间,若倾倒第二三排座椅时,最大装载空间更可扩充至2056公升。

一如过往柴油动力配备阵容,Sorento Turbo-Hybrid车舱搭载了12.3吋整合智慧型全数位仪表板,并结合8吋多媒体影音触控萤幕。林浩升摄
一如过往柴油动力配备阵容,Sorento Turbo-Hybrid车舱搭载了12.3吋整合智慧型全数位仪表板,并结合8吋多媒体影音触控萤幕。林浩升摄

Sorento Turbo-Hybrid的环绕式驾驶舱以精致细腻的线条型塑,车室空间搭载12.3吋整合智慧型全数位仪表板,结合8吋多媒体影音触控萤幕,并同持支援Apple Carplay / Android Auto ,并且应用了E-SHIFT电子旋钮排档与7色可调式气氛灯,搭配3D花纹金属质感饰板与钢琴烤漆, 呈现出旗舰LSUV应有的尊荣质感。

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