Hyundai Tucson L所搭载的涡轮油电动力单元，标榜采用独创TMED (Transmission Mounted Electric Device) 单轴双动力系统架构，将涡轮引擎、永磁同步马达、6速手自排变速箱设计在前驱动轴，大幅降低传输损耗。其本体以现今品牌广泛应用的1.6升涡轮增压引擎为基础，并导入全球首创的CVVD连续可变汽门持续系统，能将汽门启闭角度与延时精准控制，优化控制进气量与直喷燃油的燃烧效率，将动力输出提高效能并达到降低碳排目标。
而涡轮油电系统则透过动力直送单轴设计将每一匹马力最有效传导，综效马力230匹顺畅且绵密驱策奔驰，搭载充放电效率佳的1.49kWh锂离子聚合物电池，在涡轮引擎与电动马达两大科技的辅助下，创造性能化的驾驭特质，并同时创造21.1km/L节能油耗表现。南阳实业表示，高效能电池模组、油电电池采分件模组拆修技术，并提供8年油电电池不限里程保固。
Tucson L Turbo Hybrid传承车系分离式头灯搭配隐藏式钻石LED日行灯组，为外貌第一眼带来了强烈视觉感；黑化几何钻石一体式水箱护罩，营造出前卫设计感，车侧几何线条雕塑，再以涡轮油电款专属19吋低风阻双色铝圈点缀；车尾设计贯穿式LED光条，为整辆车带来强烈的识别度，再系上Turbo Hybrid专属识别铭板，营造出丰富的层次感。
内装部分，Tucson L Turbo Hybrid搭载车系豪华Two-Tone深棕双色设计，对应顶级舒适的乘坐质感，并配置天桥式中央鞍座、SBW电子线传排档、双前座椅配备通风/加热功能，以及IMS驾驶记忆功能、方向盘加热功能，高阶车型并配有BOSE高阶环绕剧院系统。此外无直流风机舱空调及10.25吋大型数位仪表及10.25吋多媒体影音系统，也是全车系标准配备。
受惠于原厂针对国内需求所供应的欧规长轴款， 2755mm的轴距规模为Tucson L带来宽敞乘坐空间及行李厢空间。全车体高比例采用AHSS先进高刚性钢材，可大幅降低撞击力道，为乘坐者提供更强的安全性。此外，Tucson L Turbo Hybrid也搭载完整HYUNDAI SmartSense全智能安全辅助科技，高达20项主被动安全包含SCC智慧型主动车距维持(附Stop & Go)、LKA车道偏移辅助、FCA前方主动煞停辅助、BCW盲区侦测警示、MCB二次碰撞预煞系统等，以及同级最高阶LFA全速域车道维持辅助、BCA盲区碰撞避免辅助，与RCCA后方交通防撞辅助，顶规车型安全更进化，配备BVM 盲区影像辅助系统、 SVM环景影像辅助系统等安全防护。
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