承袭CMA平台的车身比例，并以纯电车格引领Volvo电动车世代的XC40 Recharge，在优异的三电架构─电池、电控及电机完美搭配下，自上市以来深受国内市场肯定，随后登场的C40 Recharge纯电跑旅亦承袭优良血统，深化品牌纯电阵容。
无论是XC40 Recharge或C40 Recharge，皆以纯电车格本位打造电动车专属外型，诸如取消传统水箱护罩改为空气力学设计前饰板、车头内置31公升前行李厢置物空间，并拥有更低车身高度与专属19吋空气力学铝圈造型。内装则以结合生活为主要设计概念，充满巧思的置物空间与Google车载资讯娱乐系统，搭配Google电力里程智慧助理，依据个人驾驶习惯与使用状况，即时预测可行驶里程或到达目的地剩余电量，甚至能适时提醒充电并搜寻最近的充电桩，打造贴心的电动用车生活。
2024 Volvo Recharge 车系迎来电池、电机、与电控系统三电升级，首先在电池规格方面，XC40 Recharge与C40 Recharge Twin Motor的电芯电量从194Ah提升为202Ah，在同样27个模组数量下将总电量由78kWh提升至82kWh(Single Motor仍维持69kWh)，同时快充电流由400A提高至500A、OBC (车载充电器)直流快充最大功率由150kW进化为200kW(Single Motor仍维持150Kw)，10%至80%快充时间也由37分钟缩短为28分钟，在总电量加大的情况下缩短充电时间，为日常用车更添便利性。
全新年式的XC40 Recharge与C40 Recharge Single Motor车型由前驱设定改为后驱、换上第二代永磁同步马达后同时最大出力亦由170kW提升至175kW (动力增加7hp、9.2kgm)，如此将驱动轮与转向轮分开后能减少前轴负担、降低扭力转向情况外，亦拥有50：50的前后配重，带来更好的动态操控反应。
Twin Motor车型在全新年式车款亦换上更有效率的配置，由过往前、后轴各一具150kW的电动马达，改为前轴110kW感应非同步马达与后轴190kW第二代永磁同步马达，总输出功率300kW不变、但受惠于第二代永磁同步马达扭力输出更大助益下，总合最大扭力提升为670Nm。如此前后配置除可享有Single Motor车型降低前轴负担、增进操控反应外，不作用时也能降低阻力损失，于高速公路巡航或一般路况能节省电力增进效能，同时重量亦减轻18公斤，进而增进总续航里程。
而为了增进续航里程，Volvo更是在三电之一的电控系统上精心设定与调校，其中尤以功率半导体元件 (IGBT) 应用的整流AC/DC、变频、变压、功率转换、电源管理范围等相关的半导体元件为重，优良的功率半导体关乎著电动车的效能、节能和可靠度。在既有半导体材料如矽 (Si)、砷化镓 (GaAs) 已近材料极限情况下，Volvo换上第三代半导体碳化矽 （SiC） 和氮化镓 （GaN），以其具有耐高压、大电流冲击、高饱和电子速度、以及高散热系数，更适合高功率、高频率及高温度环境的应用，可减少50%电能转换损耗、降低20%电源转换系统成本，进而优化WLTP续航里程，让XC40 Recharge Twin Motor与C40 Recharge Twin Motor车型分别拥有541km、550km的最大巡航里程。
为提升电能使用效益，Volvo Recharge 车系单踏板驾驶模式 (One pedal drive)也随之升级，除加、减速皆可透过油门踏板进行操作外，新增Auto功能允许当前方未侦测车辆时会以滑行姿态、若侦测前方有车立即启动动能回收机制，进而减少使用煞车机会，减少煞车盘磨损，同时优化电能回充效益，增加续行里程。
XC40 Recharge/C40 Recharge上的驾驶辅助功能亦进化升级，PA II 智能驾驶辅助系统新增紧急停止辅助功能 (Emergency Stop Assist)，若车辆感测到驾驶在启用PA II过程中并无将双手放在方向盘上，即会发出警告声提醒驾驶专注行车，若两阶段多次提示后驾驶仍无任何反应时，系统便会介入并逐步减慢汽车速度，直至车辆停下为止，并随即主动启动危险警示灯，在极端情况下，提升驾驶者与用路人的安全性。
Volvo国际富豪汽车为在台湾打造纯电生活圈，自导入PHEV车款后即布建充电体系、更在纯电车款登台后建置全台展间DC供电网络，迄今全台经销据点已有13座200kW DC与1座350kW DC双枪快速充电站以及高达130座以上的AC交流充电设施，同时与iCharging中兴电工、 Noodoe拓连科技、 EVALU 华城电能、EVOASIS源点科技、 NHΩA台泥储能、 YES裕电伡电、BEGIN台湾碳资产、U-POWER旭电驰科研与LINBROS立铂国际等9家充电服务业者积极合作，为全台坐拥最多充电服务伙伴的豪华汽车品牌，所有Volvo电动车主，回全台任经销商展间充电享DC充电费8折优惠，或于前述特约充电伙伴商充电亦同步享8折优惠。
针对电动车主在意的电池维修保养部分，国际富豪汽车除了提供4年8万公里延长保固与免费保养外，全车27个电池模组能进行逐个检修更换，针对故障模组进行维修，无需更换整座电池，大幅减少车主维修费用与时间成本。因应维修需求，台湾设有标准电池储存库房，为车主稳定储备全新电池组，减少冗长待料时间。同时全台所有经销商已比照瑞典原厂规格，完成进阶 (AEVT) 与一般 (EVT) 电动车技师培训与认证，保证车主原车原地进行电动车电池维修作业，免除「海外备料、异国维修」的长时间等待与不确定性，确保所有Volvo电动车主都能享有售前与售后一致性的高规格服务。
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