承袭过往Tigra车系主打水冷引擎的优势， PGO TIG采用全新第二代Vortex水冷引擎科技，原厂透燃烧效率优化、进气系统优化、CVT变速比最大化之外，更采用了NASA活塞搭配润滑涂层，以及针对进排气阀门换上低阻力油封，因此能成就出17.8匹 / 8000转的最大马力输出。
科技配备部分，PGO TIG搭载了5吋TFT全彩智慧液晶萤幕，其除了可针对环境及需求，进行达25度的调整范围，更提供数位、指针两种不同显示风格，此外也与专属PGO GO APP连结，进一步提供多种个人化设定、车辆诊断、APP防盗锁，而若是选择配备了原厂前后镜头行车纪录器的旗舰版，还可扩充盲点监视功能，只要切换方向灯就能在仪表上显示后方车况。
另外，PGO也强调TIG除了采用全新代号HLD的车架平台、拥有更优异的刚性之外，透过车身设计的巧思，也成就了高达45度的最大倾角，带来更灵活稳定的操控表现。而其所采用的Bosch高阶版本TCS系统，更具领先同级采退点火、断喷油双效控制，并且搭配Normal、Sport或全关多模式切换；而在ABS也采用Bosch系统的前提下，PGO表示TIG因此拥有整合ECU、ABS、TCS讯号相容度最高的Bosch主动式安全辅助系统，进一步提升骑士骑乘体验。
目前PGO TIG共提供豪华版及旗舰版两种车型选择，豪华版售价11万9500元，而旗舰版则额外增加原厂前后镜头行车纪录器、原厂胎压侦测器，售价12万6500元，自即日起至10/31止，期间限定学生专属分期免开办费，汰旧换新最高补助6300元。
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